ОПРОС: Какое у вас масло в двигателе после ТО?

Прчитав раздел этого форума пришел к решению, что лучше заливать то что производитель советует, опять же оговорюсь что советует а не ставит жесткие рамки на 0w20. А что касаеться размышлений по поводу разграничения на зимнее время и летнее, то если это было бы столь важно для движка и масла которого они рекомендуют японцы бы сделали оговорку и подчеркнули это разграничение т. к. народ это далеко не глупый и продумал все до мелочей. Если уж в правилах эксплуатации оговорено что нельзя на передней сидени сидеть спиной вперед в цылях безапасности , и что садиться в салон лучше и удобнее через двери, а не через багажник, то что касаеться температурного диапозона в котором используються их двигатели они проработали вдоль и поперег.
Но несмотря на умственные способности японцев и какие они не были бы продвинутые в технике, право выбора остаеться за каждым и заливая хоть 0w20, 0w30 или же 5w40 машина разменяет вторую сотню тысяч киллометров, а на большее думаю врятли у кого она задержеться.

Сообщение от aaaaa

0w40 Кастрол. каждые 8-9 тыщь пробега

а расход не изменился, когда перешел с родного на 0W40?

Сообщение от aaaaa

...машина разменяет вторую сотню тысяч киллометров, а на большее думаю врятли у кого она задержеться.

Согласен полностью. Я вижу только две причины лить в машину масло 40-й вязкости - 1) ездишь постоянно на больших оборотах, 2) хочешь продлить ресурс двигателя. Ездить в наших условиях на больших оборотах часто в нашей стране нельзя по двум причинам: 1) там где есть нормальные дороги (в больших городах в освновном) - есть такие же нормальные пробки; 2) там где нет пробоко - нет и нормальных дорог. Да и ресурс двигателя ты продлишь для кого? 200-250 тысяч действительно тьфу-тьфу-тьфу Honda промотает запросто, а при продаже пойди докажи что ты заботился о машине так что она у тебя как новая. Да и вообще считаю Honda предлагает такие параметры масла, которые обеспечивают оптимальный баланс ресурса и мощности. Так что либо 0W20 либо 0W30. 0W40 и выше, как тут было сказано, для ацких гонщиков.

Ток-что судя повсему вывод пока один, льем кому что нравиться, главное менять почаще и не слушать рекомендацый по поводу замены 1раз в 15тыс..
Сам лично сторонник замены 1раз в 10тыс..

взял 0w40
Мобил


Сказали кста что цена будет ползти вверх..

Долго читал все что тут написано. Пришел к выводу что кто че хочет тот то и льет.

Уверен в следующих моментах:
1. Не слушать рекомендации дилера. Ибо судя по вашим же постам впаривают все подряд лишь бабла срубить.
2. Хонда не делает масло. Словосочетание "оригинальное масло хонда" кажется мне смешым))
3. При тех или иных вариациях с нашими движками ниче не случится. Ибо ездим мы на чудесных автомобилях под маркой хонда, движки которых известны на весь мир своим качеством. Кстати еще не видел постов типа "я залил масло такое то, движку пришел ппц", да и не слышал о таком. Тут вон люди минералку льют и еще грят что так надежнее.
4. Все понты по поводу снятие с гарантии наших авто, если мы масло на стороне купили и не "оригинальное", являются чистой воды разводом. С незамерзайкой надо тоже поаккуратнее, а то ведь стекло треснет - не гарантийный случай)))

ИМХО

Сорри, ввиду тех. проблем не могу писать со своего ника до вечера

Сообщение от TERMIT

По сравнению с 10w30 экономия 8.4%

А по сравнению с 5w40 может быть и ещё больше.

8.4% при расходе 11-12л, это почти литр со 100 км

т.е. примерно 150 литров за период между ТО
т.е. примерно 3000 руб

Термит, ты конечно хороший человек, разбираешься в авто, ничего не хочу сказать. Но то масло, которое ты предлагаешь, извини - полное ГЭ. Во-первых, хотя бы потому, что ОРИГИНАЛЬНОЕ ХОНДОВСКОЕ МАСЛО В 4D НА МИНЕРАЛЬНОЙ ОСНОВЕ!, а во вторых в самой Аояме (вроде как официал) рекомендовали 5w40. Они вроде бы сейчас заливают Stat Oil 5w40.
Рассказали историю, как на тестах Легенда (или Аккорда нового, не помню уж, до НГ было дело : ) в самой Хонде застучал двигатель после 300 км. Причину так и не нашли, может масло, а может нет. Но то масло, что льют в Хонде в новые цивики 4D, туда больше не заливали. Вот. Оно предназначено для первоначальной обкатки и до первого ТО, больше его лить не рекомендуют.

З.Ы.: Очень хорошая статья про моторные масла.

Сообщение от Snipse

Сорри, ввиду тех. проблем не могу писать со своего ника до вечера



Термит, ты конечно хороший человек, разбираешься в авто, ничего не хочу сказать. Но то масло, которое ты предлагаешь, извини - полное ГЭ. Во-первых, хотя бы потому, что ОРИГИНАЛЬНОЕ ХОНДОВСКОЕ МАСЛО В 4D НА МИНЕРАЛЬНОЙ ОСНОВЕ!, а во вторых в самой Аояме (вроде как официал) рекомендовали 5w40. Они вроде бы сейчас заливают Stat Oil 5w40.
Рассказали историю, как на тестах Легенда (или Аккорда нового, не помню уж, до НГ было дело : ) в самой Хонде застучал двигатель после 300 км. Причину так и не нашли, может масло, а может нет. Но то масло, что льют в Хонде в новые цивики 4D, туда больше не заливали. Вот. Оно предназначено для первоначальной обкатки и до первого ТО, больше его лить не рекомендуют.

З.Ы.: Очень хорошая статья про моторные масла.

А статейка то старовата!Почитай лучше статьи на форуме которые COSMET выкладывал.А к твоему сведению уже давно идут масла по API SM и ILSAC GF-4.А о них даже не упоминается в статье.

0w20 подорожало, 1800 р на экзисте

Выбираю Statoil LazerWay 5W-40

Сообщение от abdalla

0w20 подорожало, 1800 р на экзисте

У меня ТО тока через 5 тыс.
Масло тем не менее купил уже. По этой причине.

А я вот весь в размышлениях, масло ниже минимума (около 2мм на щупе), пробег 8000, вот замарачиваюсь или доливку покупать (1литр 0-W20 HONDA у офицала около 500р) или поменять Castrol 5-W30 (около 1300)+ фильтр+замена+промывка. Кто что подскажет стоит ли менять, а если да то стоит ли на масло Сastrol