Motul 8100 Eco-Lite 0W20
http://www.motul.ru/catalog/auto/eng...ecolite_0W-20/
Motul 8100 Eco-Lite 0W20
http://www.motul.ru/catalog/auto/eng...ecolite_0W-20/
А кто проходил ТО в АвтоРуси на Севастопольском, какое там масло льют?
Подскажите а до ТО-0(1) какое масло в 4D - обкаточное или "боевое"?
Я думал раз плановое ТО-1 на 15к пробега, то боевое, но тут на форуме почитал и засомневался.
Если обкаточное - как скоро посоветуете его слить? на ТО-0 (7,5к) или раньше?
Ужо откатал 4,5к
У меня кстати тоже есть мысли слить обкаточное пораньше, а потом уже через 15 тыс заменить...вообще масло с завода вроде как - неплохая синтетика 0-20...для обкатки сойдет вполне, но то, что обкатка длится 7,5 тыс - по современным автомобильным меркам - нонсенс...даже ВАЗы обкатаются куда быстрее...а потому мое мнение - кататься столько времени на миксе масла и металлической пыли не стоит...вообще честно говоря, все эти обкатки иномарок - не более чем самообман..."Береженого Бог бережет",-сказала монашка, надевая презерватив на свечку...это примерно тоже самое...все современные двигатели обкатывают на заводе на определенных режимах...сливают масло...заливают новое...а уж как вы будете ездить дальше - да хоть задом на перед...кстати ВАЗ например на синтетике обкатывать не рекомендуют...уменьшенный износ в данном случае лишь удлиняет срок обкатки...может поэтому у Хонды - 7,5 тыс надо маяться...как тут кто-то сказал Хонда - японско-английско-турецкий ТАЗ...
А интересно, если САНТЕХНИКУ сказать, что с завода, да и потом Хондовское 0-20 это вовсе не синтетика, а практически минералка, ЧО будет,а?
Это как посмотреть минералка она или нет. Просто у японских и европейских производителей немного разное представление о синтетическом масле.
В европе гидрокрекинговые масла могут обозвать синтетикой, а в японии это относят к минеральным маслам.
Тоже над этим ломал голову, но потом прочитал и вроде все встало на свои места
http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=118
Я несказанно рад за японский народ и свято верю, что они не сделают сильно плохо своему двигателю своим маслом. Но я в данном случае воспользуюсь французским Мотюлем Эко лайт 0в-20, сделанным на двойных эстерах и 100% синтетическим.
ПыСы Немного не в тему, не все они делают хорошо, например лобовое стекло сцуки сделали кабздец как плохо, и это у меня с моими редкими поездками и постоянным уходом после каждой поездки.
Последний раз редактировалось Pat-163; 07.04.2009 в 12:57.