коррозия задних арок?????

Так я и говорю,что ничего там дефектного нет.Так и должно быть!

наверное я чего-то не понимаю, но я не вижу никаких дефектов ЛКП. или не там смотрю

@нtoн,

http://www.civic-club.ru/forum/showp...6&postcount=13

изучаем фото и заодно пользуемся ПОИСКОМ по форумы. Таких тем куча.

а слабо после гарантийной(то есть бесплатной) покраски сделать еще жидкие подкрылки?

это предложение?

ситуация с покраской вообще загадочная. 7 числа сдавал машину в аояме. мастер приемщик показал мне 2 точки коррозии размером с ушко иголки. облазил всю машину и заверив меня, что гниют только проемы задних дверей и только у цивиков, забрал машину на 10 дней ремонта. вчера мне звонит человек с аоямы и говорит, что машина моя покрашена. но одна маленькая неприятность. так какони обнаружили коррозию заднего левого крыла, они приняли решение о полной перекраски крыла, что в свою очередь потребовало снятие заднего бампера. а так как в нем установлены, не предусмотренные заводом, дачтики парковки, хонда моторс им не оплатит работы по их снятию/установке и это бремя успешно перекладывается на меня. Ну с этой проблемой я успешно разобрался объяснив ему, что все дополнительные работы согласовываются с заказчиком до их выполнения (в том числе и покраска крыла) и вопрос о моем долге был снят с извинениями. На мой вопрос откуда взялась коррозия, когда мастер-приемщик чуть-ли не с лупой облазил мою машину, фиксируя в акте приемки микроцарапины и ее не обнаружил, и мастер меня слезно заверял, что коррозия возможна лишь на проемах дверей, человек (к сожалению он неназвал свою должность) мне не ответил. На мой вопрос почему мне не позвонили и не сказали, что еще и заднее крыло ржаветь начало, человек ответил, что он не мастер и его просто попросили мне позвонить и он разделяет мое справедливое возмущение. Странная ситуация, моей машине нет 3 лет, пошла коррозия задних арок (со слов АОЯМЫ). Я на ТАЗ-10 отъездил 5 лет и такого не было. Вывод ТАЗ лучше Хонды (в частности цивик)????? либо аояма что-то мутит с моим крылом.

Сообщение от @нtoн

ситуация с покраской вообще загадочная. 7 числа сдавал машину в аояме. мастер приемщик показал мне 2 точки коррозии размером с ушко иголки. облазил всю машину и заверив меня, что гниют только проемы задних дверей и только у цивиков, забрал машину на 10 дней ремонта. вчера мне звонит человек с аоямы и говорит, что машина моя покрашена. но одна маленькая неприятность. так какони обнаружили коррозию заднего левого крыла, они приняли решение о полной перекраски крыла, что в свою очередь потребовало снятие заднего бампера. а так как в нем установлены, не предусмотренные заводом, дачтики парковки, хонда моторс им не оплатит работы по их снятию/установке и это бремя успешно перекладывается на меня. Ну с этой проблемой я успешно разобрался объяснив ему, что все дополнительные работы согласовываются с заказчиком до их выполнения (в том числе и покраска крыла) и вопрос о моем долге был снят с извинениями. На мой вопрос откуда взялась коррозия, когда мастер-приемщик чуть-ли не с лупой облазил мою машину, фиксируя в акте приемки микроцарапины и ее не обнаружил, и мастер меня слезно заверял, что коррозия возможна лишь на проемах дверей, человек (к сожалению он неназвал свою должность) мне не ответил. На мой вопрос почему мне не позвонили и не сказали, что еще и заднее крыло ржаветь начало, человек ответил, что он не мастер и его просто попросили мне позвонить и он разделяет мое справедливое возмущение. Странная ситуация, моей машине нет 3 лет, пошла коррозия задних арок (со слов АОЯМЫ). Я на ТАЗ-10 отъездил 5 лет и такого не было. Вывод ТАЗ лучше Хонды (в частности цивик)????? либо аояма что-то мутит с моим крылом.

ИМХО устраняя те маленькие дырочки которые указал Вам мастер приемщик, мастера испортили все крыло и чтобы не возникало подозрении с вашей стороны приняли позицию лучшая атака - нападение, позванили Вам и сказали что оказалось что случилось так.

дырочки были на проеме задней двери сверху. не понятно зачем красить все крыло. я тоже думаю, что может какой косяк с их стороны (помяли, поцарапали и т.д.), но странно как-то. машину забрали на 10 дней, зачем звонить через 2 дня. ну повредили чего, сделали бы тихо, я бы даже не узнал.

3 точки, это сварочное крепление пластины с внутренней стороны,
для петли замка. Далее шла покраска. Еслиб после сварки делали зачистку,
не былоб и бугров, за которые выдают каррозию.

На днях отдал машину под покраску проёмов задних дверей по гарантии. Мне приёмщик сразу сказал, что если коррозия выходит за пределы проёмов, то будут красить крылья полностью, если нет - то только внутреннюю часть проёмов. Я согласился на то и на другое, т.к. машинке уже 3 года, краска уже потёртая, и новая бесплатная покраска крыльев мне не повредит, тем более, когда буду продавать, всегда можно предъявить будущему покупателю бумагу, в кот. говорится, что производился покрас по гарантии. В итоге покрасили мне оба крыла. Машина чёрная. Разница в цвете видна невооружённым взглядом, но тем не менее мне нравится. Зад весь чёрный прям вороной стал и блестящий!