Дайте совет по рулевой рейки. Новое постановление о гарантии.

Сообщение от Александр 82

Благодарю за ценный совет....... очень полезная информация !
Я тоже попытаюсь подобным способом с начало воздействовать на них может, и датчик у них быстрее придёт! Скажите если не секрет, с какого города вы!?

я из калининграда (кёнигсберг). претензия составляется в двух эгземплярах, один из которых остаётся тебе с датой фамилией и подписью ответственного лица и печатью организации, другой отдаётся им.

---------- Сообщение добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:43 ----------

кстати на нашу 4D рейку нет никаких допусков по люфту, в отличии от рейки на 5D на которую имеется допуск по люфту, как сказал мне мой диллер.

---------- Сообщение добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:47 ----------

также он сказал, что наша рейка не подтягивается.

Сообщение от somethin

я из калининграда (кёнигсберг). претензия составляется в двух эгземплярах, один из которых остаётся тебе с датой фамилией и подписью ответственного лица и печатью организации, другой отдаётся им.

---------- Сообщение добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:43 ----------

кстати на нашу 4D рейку нет никаких допусков по люфту, в отличии от рейки на 5D на которую имеется допуск по люфту, как сказал мне мой диллер.

---------- Сообщение добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:47 ----------

также он сказал, что наша рейка не подтягивается.

а вот за такую инфу большое спаибо.

Автомобиль с EPS (электроусилителем рулевого управления)



1. Установите передние колеса в положение прямолинейного движения.
2. Ослабьте контргайку (А) резьбовой направляющей специальным ключом и выверните резьбовую направляющую (В).
3. Удалите старую смазку с резьбы (А) направляющей и нанесите на нитки резьбы свежую смазку (Three Bond 1215 или Locktite 5699)(B).
Установите резьбовую направляющую в корпус редуктора.
4. Затяните резьбовую направляющую (А) с моментом 25 Н·м ( 2,5 кгс·м), затем отпустите ее.
5. Снова затяните резьбовую направляющую с моментом 3,9 Нм (0,4 Кгсм ), затем поверните ее в обратную сторону на рекомендованный угол.
Рекомендованный угол возврата: 7 °±3 °
6. Удерживая ключом резьбовую направляющую рейки, установите контргайку (В) до конца от руки.
7. Установите специальный ключ на контргайку, и продожайте удерживать резьбовую направляющую с помощью ключа. Затяните контргайку до указанного момента.
8. Поверните рулевое колесо из одного крайнего положения в другое, чтобы убедиться в отсутствии чрезмерного сопротивления на рулевом колесе.

Сообщение от NIV

..мне пару недель назад просто подтянули рейку... сейчас опять гремит

а сколько пробег составил !?

---------- Сообщение добавлено в 07:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:59 ----------

Сообщение от somethin

я из калининграда (кёнигсберг). претензия составляется в двух эгземплярах, один из которых остаётся тебе с датой фамилией и подписью ответственного лица и печатью организации, другой отдаётся им.

---------- Сообщение добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:43 ----------

кстати на нашу 4D рейку нет никаких допусков по люфту, в отличии от рейки на 5D на которую имеется допуск по люфту, как сказал мне мой диллер.

---------- Сообщение добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:47 ----------

также он сказал, что наша рейка не подтягивается.

Я позвонил в Уфу и в Москву там мне сказали что никаких новых регламентов не получали по гарантии , что как раньше работали так и работают ! А мне в салоне совсем противоположное говорят, что не могут они как раньше выявлять гарантийный случай ... ждите датчик, говорят! Я вот не пойму они намеренно, что ли мне голову морочат... ждут, когда клиенты начнут судебными бумагами размахивать!!!!

---------- Сообщение добавлено в 07:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:10 ----------

Сообщение от somethin

я из калининграда (кёнигсберг). претензия составляется в двух эгземплярах, один из которых остаётся тебе с датой фамилией и подписью ответственного лица и печатью организации, другой отдаётся им.

---------- Сообщение добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:43 ----------

кстати на нашу 4D рейку нет никаких допусков по люфту, в отличии от рейки на 5D на которую имеется допуск по люфту, как сказал мне мой диллер.

---------- Сообщение добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:47 ----------

также он сказал, что наша рейка не подтягивается.

Я позвонил в Уфу и в Москву там мне сказали что никаких новых регламентов не получали по гарантии , что как раньше работали так и работают ! А мне в салоне совсем противоположное говорят, что не могут они как раньше выявлять гарантийный случай ... ждите датчик, говорят! Я вот не пойму они намеренно, что ли мне голову морочат... ждут, когда клиенты начнут судебными бумагами размахивать!!!!

Претензию в 3-х экз. - еще копию в ХМР, имхо.

Александр 82,
пробег 60 тысяч

Сообщение от WhiteFox

Претензию в 3-х экз. - еще копию в ХМР, имхо.

Прошу прощения это навеное не актуально ... но что такое ХМР, имхо и как туда отправлять претензию!?

---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:12 ----------

Сообщение от NIV

Александр 82,
пробег 60 тысяч

а стук не давно появился!? У меня пробег 35 и рейка гремит так как будто вся нафиг подвеска убитая!!!!

Александр 82,
начиная с 45 тыс стал замечать

Докладываю, сегодня поменял рейку по гарантии у дилера Уникум моторс, Екатеринбург. На ТО-3 20 февраля, просил проверить рейку, приговорили менять.
После замены сделал круг 2км на предмет увода - все нормально.

Сообщение от WhiteFox

Докладываю, сегодня поменял рейку по гарантии у дилера Уникум моторс, Екатеринбург. На ТО-3 20 февраля, просил проверить рейку, приговорили менять.
После замены сделал круг 2км на предмет увода - все нормально.

сразу поменяли, да!? Вот у нас так бы работали.... а я вот готовлюсь контратаку на салон... иначе не понимают!!!!!!