Подушки двигателя.

А если дрожит на АКПП стоя, например, на светофоре в положении D? То что это опора двигателя?

А у меня дрожь на непрогретом двигателе когда заднюю врубаю, либо торможу двиглом. Это подушка?

Сообщение от inso

50820-SNB-J02 - правая подушка

А не оригинальные существуют?
И как насчет левой?

Сообщение от ASP

А если дрожит на АКПП стоя, например, на светофоре в положении D? То что это опора двигателя?

ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ И подушка акп- та что напротив водилы

---------- Сообщение добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:48 ----------

Сообщение от brb

А не оригинальные существуют?
И как насчет левой?

набери в АВТОДОКЕ этот номер-там тебе вывалит ещк кучу номеров

---------- Сообщение добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:49 ----------

Сообщение от brb

А не оригинальные существуют?
И как насчет левой?

та что напротив водилы...на держи
50850-SNA-A82

---------- Сообщение добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:51 ----------

У МЕНЯ КОРОБОШНАЯ ТОЧНО ДОХЛАЯ-А ВОТ КОНИЧЕСКАЯ ТОЛЬКО ЧУТКА МОКРИТ И ЗАЗОР М/У ОТБОЙНИКОМ ЕЩЕ ЕСТЬ...мм 4 точно-поэтому думаю сначала сдохла с водительской стороны и тянет за собой правую

Сообщение от ЭДИК 1976

та что напротив водилы...на держи 50850-SNA-A82

Эмм... А это точно она? А то Опора двигателя это не одно и тоже что подушка...

менял недавно левую верхнюю гидравлическую опору двигателя ! основная вибрация идет именно от нее так-как опора запресованна с маслом для лучшего погашения вибраций ! со временем она расбалтывается и дает дополнительные вибрации ! покупал на разборке за 3000 руб. в отличном состоянии . менял сам,сложного ничего нет ! где то на форуме есть фото отчет во всех деталях (спасибо автору) ! после замены движок заработал заметно ровнее и без лишних вибраций ! ну соответственно при включенном кондее обороты падают ,отсюда появляется дрожь в пределах нормы !
Удачи

Сообщение от Desyatkin

менял недавно левую верхнюю гидравлическую опору двигателя ! основная вибрация идет именно от нее так-как опора запресованна с маслом для лучшего погашения вибраций ! со временем она расбалтывается и дает дополнительные вибрации ! покупал на разборке за 3000 руб. в отличном состоянии . менял сам,сложного ничего нет ! где то на форуме есть фото отчет во всех деталях (спасибо автору) ! после замены движок заработал заметно ровнее и без лишних вибраций ! ну соответственно при включенном кондее обороты падают ,отсюда появляется дрожь в пределах нормы !
Удачи

А где она есть, левая гидравлическая эта?
А то видно только резинку какую-то... не думаю что там есть гидравлика

Сообщение от brb

А где она есть, левая гидравлическая эта?
А то видно только резинку какую-то... не думаю что там есть гидравлика

внутри нее мазута)

---------- Сообщение добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:44 ----------

Сообщение от brb

Эмм... А это точно она? А то Опора двигателя это не одно и тоже что подушка...

точнее не бывает со схемы списал-проверял на разборочных фотках-там тоже этот номер

Сообщение от ЭДИК 1976

внутри нее мазута)

Левая, это ведь со стороны водителя, я правильно понимаю?

Сообщение от brb

Левая, это ведь со стороны водителя, я правильно понимаю?

итак коническая гидравлическая-с мазутом внутри со стороны блока АБС..т.е со стороны пассажира №50820-SNB-J02
ОПОРА АКП-ПРОБИВАЕТСЯ ТОЖЕ КАК ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ -ОНА ЧУТЬ НИЖЕ КОРПУСА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА т.е со стороны водилы
№50850-SNA-A82