+1Сообщение от Dimonchikk
Бери Фейри, брызгалку для цветов и бритвенное лезвие типа "Спутник". Сначала сдираешь тонировку, потом Фейри разводишь водой, что бы пена пошла и опрыскиваешь стекло, а после клей аккуратно лезвием сдираешь. Одно стекло примерно 5-7 мин. Проверено на трех машинах.
Удачи!
В прошлые выходные аналогичным способом снимал клей!
Главное не жалеть мыльной воды
оттирал "Лаской"-средство для снятия лака с ногтей....честно запарился тереть, но оттирается, я думаю что это не самый подходящий способ для растонирования
А если Феном нагреть? Останется клей на стекле или с пленкой отойдет?
А если еще машину подпалить...
Вот мне говорили, что с пленкой отойдет.
Я решил не парится, 5 тыс. на лапу и карточка в кармане + тонировка на месте !
В зависимости от того какая пленка клеилась и в каком центре.
Сдирали монеткой за 3 минуты с двух стекол. Потом на мойке сдирали клей минут 45.
В арсенале у них были губки, растворитель и мыльный раствор.
Тонировали в Соларексе.
Всем спасибо за инфо!
Вчера вечером после работы приступил к даннному мероприятию.
Купил фейри, лезвия спутник, тряпочки, взял бутылку воды и ...
сама пленка отошла легко, но весь клей остался на стекле, поэтому
как здесь было написано, смочил тряпку, капнул на нее фейри, смазал стелко и после этого лезвием снял клей (получается как будто бреешь стекло)...и так по всей поверхности.
С одним стеклом провозился полтора часа, второе уверен будет быстрее.
Спутник стелко не царапает, это я сегодня с утра проверил, так что тереть можно спокойно, главное не забывать смачивать место "бритья" тряпочкой с фейри и менять лезвия.
А лучше развести фейри водой и через пульверизатор наносить на стекло, тогда уж точно ничего не поцарапается.
Ваши права
Ответить с цитированием