А как это "правильно поставленный фильтр"?Сообщение от Ruschan.trg
Вариантов постановки фильтра 2:закрутить по резьбе и не по резьбе!
Если закручивать руками, то открутить можно!
А вот если при помощи съемника, то только сьемником или при помощи отвертки!
перефразировать надо-неправильно установленный фильтр не открутишь рукой, а иногда об него же и сьемники разлетаются....
weer,
Мой съемник, откручивая подобно затянутые фильтра/сильно/, сначала мнет их не по детски, потом срывает, но не ломается.
---------- Сообщение добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:28 ----------
Кстати нашел сравнение, если кто не знает.
Закрутить и выкрутить наш фильтр, это как как проделать такую жэ операцию но
с граненым стаканом в нутри пивной кружки.Да приложив к этому ну оченьнь фантастическую силу Ваших пальчиков.
вов,
Полностью с тобой согласен.
Но не будем брать вариант с не попаданием в резьбу.
Тебя и всех одноклубников с праздником ,Днем Победы!
фильтр нормально закручивается руками. Существует всего два варианта, либо течет либо нет, третьего не дано. Установить можно любой подходящий по резьбе и диаметру. Можно и от Ниссана и от Кии, но они короче 66 мм, вот такие только съемником.
На пробу поставил себе фильтр NITTO 4HM-113.
Пока все гуд, но в следудющую замену буду ставить VIC-307.
ну и как повел себя Нитто?
Проблем с фильтром не заметил, но на очередном ТО поставил проверенный VIC-809.
В чем смысл пробы различных масляных фильтров? И в чем разница между ними кроме протек-не протек?
Да никакого смысла в пробах нету, обычно пользую VIC.
Но по случаю, при покупке масла, в подарок дали такой фильтр, вот и поставил его.
А разницы в фильтрах разных производителей полно:качество бумаги, перепускной клапан и т.д. и т.п.
Ваши права
Ответить с цитированием