Неоригинальные амортизаторы

Вот тема http://carnovato.ru/kak-prokachat-amortizatory/

Но это было раньше. Время идет, технологии меняются....

Melnikov,
Скажи пожалуйста, на твоих амортизаторах KYB верхний пыльник пластиковый? И где изготовлен - в Японии?
Забрал вчера амортизаторы. Смутило, что пыльник верхний как будто из дешевого пластика - не подделка ли? И надпись - Made in Japan, хотя в магазине смотрел амортизаторы на другие авто - везде Made in Thailand. Хотя все надписи выбиты ровно и наклейки присутствуют.

---------- Сообщение добавлено 23.07.2012 в 16:05 ----------

Все, вопрос по поводу страны-изготовителя снимается - посмотрел внимательнее фотографии)))

А есть в теме люди которые проехали на неоригинале от 50к, а лучше даже под 100к?

с новья оригиналы "вспотели" уже ч/з 40 т.км, после установки Бильштайн с СРВ-ишными пружинами проехал 120 т.км - всё норм

Сообщение от AlexKV

А есть в теме люди которые проехали на неоригинале от 50к, а лучше даже под 100к?

Поставил KYB (задние) на 90 тыс.км.(был "влажным" правый оригинальный амморт.) Сейчас пробег около 152 тыс.км., всё в порядке. Я единственный хозяин, машине пошёл восьмой год, брал в 2008-ом году новую, за пробег отвечаю, не "крутил".)))

Сообщение от ciiViic

с новья оригиналы "вспотели" уже ч/з 40 т.км, после установки Бильштайн с СРВ-ишными пружинами проехал 120 т.км - всё норм

А какие бильштайны ставил? В4?

Сообщение от ciiViic

с новья оригиналы "вспотели" уже ч/з 40 т.км, после установки Бильштайн с СРВ-ишными пружинами проехал 120 т.км - всё норм

У CR-V жесткие пружины, поэтому нагрузка на стойки значительно меньше, следовательно и износ тоже.

Сообщение от SemenJR

А какие бильштайны ставил? В4?

...ага

ciiViic, а пружины от CR-V становятся болт-он или нужен колхоз?
Случаем парт намберов пружинок не осталось?

Сообщение от AlexKV

ciiViic, а пружины от CR-V становятся болт-он или нужен колхоз?
Случаем парт намберов пружинок не осталось?

Я бы посоветовал лучше от америкосовского цивика 2д или 4д (сам решай, почитай отзывы). Потому что срв-ишные пружины сделаны под стойку (скос) мало того, что одна пружина иногда, редко - редко, но бывает смещается из посадочного места сверху, так ещё виток, который сверху- жрёт резиновую проставку (м/у кузовом и пружиной) нужна резинка потолще, там родная вообще тонюсенькая и мягкая. Если бесплатно ставить, то на этот огрех можно закрыть глаза... если покупать то лучше от цивика. Я ставил без каких либо доработок: снял старые-поставил эти. На перед поставил стойки в сборе от си4д