executer,
Тут как-то был холивар на тему регулировки клапанов - можно ли определить необходимость регулировки через сканер или нет (вручную после снятия клапанной крышки). Как обычно мнения разделились - если через сканер нельзя, то проверка после вскрытия крышки и будет регулировкой одновременно.
На дорестайле регулировка клапанов каждые 30т, на рестайле (с 2009г.) каждые 45т.
регламент ТО 2006-2008
регламент ТО с 2009
для 5D аналогично. Видимо ХМР достали этим вопросом, они аж там все красным выделили )))
А что изменилось при рестайлинге? Мотор-то ведь тот же самый?
Вобщем вся машина та же самая, добавили aux, изменили форму задних фонарей и спереди чуть перерисовали (крышечки омывателей фар стали тоньше) )))). Конечно вряд ли меняли что-то в моторе (конструктивно) но возможно стали делать наиболее истирающиеся детали из другого металла, более стойкого к износу.Сообщение от Octopus
По поводу парт намберов ответьте, все циферки правильные?) Буду очень признателен!)
Octopus,
Скорее всего они собрали дилерскую инфу по ТО и оказалось, что на ТО30 зазоры практически не уходят, поэтому перенесли процедуру регулировки клапанов на ТО45. Имхо, конечно.
Последний раз редактировалось Dactil; 13.05.2011 в 12:33.
Парт намберы расходников на ТО 30000 из расходной накладной ФК (июнь 2011):
Масло моторное HFE 0W-20 - 08232P99A1HMR
Шайба сливной пробки 14мм - 9410914000
Фильтр масляный - 15400PLMA01 (15400RBAF01)
Фильтр воздушный - 17220RNAA00 (17220RNAY00)
Антифриз - 08CLAG016S0 (08CLAG01801)
Фильтр салонный (Sakura) - CAC1606 (Угольный)
Может быть кому-нибудь пригодится.
Спасибо!!! Пригодилось.
спасибо,посмотрел экзист, некоторые позиции указанные на странице различаются в цене, как например масляные фильтры и т.д.
так странно...
а сколька обошлось ТО-30 у официалов?! работа + расходники
Ваши права
Ответить с цитированием