ТО 90000 CIVIC 4D EXE 2007 автомат

Кстате если побольше поброздишь просторы этого форума,то узнаешь что половину всего можно самому своими ручками поменять без помощи сервиса.

Извините, а масло меняется до регулировки клапанов или после?

Сообщение от Panteon

да какие проблемы, можно что угодно лить ток надо учитывать выработку трущихся деталий и зазоры между ними. имхо конечно.

Эт ты тазовские движки вспоминаешь? .... дааа были времена ))) Там в новые синтетику то заливать боялись, как бы сифонить не начала. )

Moonspell, понятное дело у нас не тазы, но от выработки мы тоже никуда не денемся У каждого свое мнение и каждый льёт масло, то которе считает нужным и к счастью у всех все нормально с авто

Насколько я помню, в инструкции сказано, что Хонда рекомендует использовать родное 0w20 на весь срок использования авто. Я конеш слышал тему, что после 100к льют другие масла, но это было давно.

Сообщение от Panteon

да какие проблемы, можно что угодно лить ток надо учитывать выработку трущихся деталий и зазоры между ними. имхо конечно.

Чтобы её учесть, надо её измерить, а не плодить сущности основываясь на пробеге и вязкости масла

---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:10 ----------

Сообщение от Dimitriy

Извините, а масло меняется до регулировки клапанов или после?

Клапаны регулируются на холодном моторе, наличие или отсутствие масла на процесс никак не влияет. Я сначала слил масло, чтобы мотор остыл скорее.

т.е. масло можно поменять в первую очередь? Просто есть конторы, которые бесплатно меняют масло при покупке его у них и фильтр меняют тоже масленый... Никто не знает номер телефона такой конторы на кубинской в Питере?

Dimitriy,
Я много таких предложений по "халявной" замене масла видел в Мск. Простейшие подсчеты показали, что самостоятельная покупка масла, фильтра + замена за деньги = этой акции по "бесплатной замене". Т.е. халявы по сути нет, просто не нужно самому искать и покупать - приехал на все готовое.

Масло можно поменять когда вздумается, это твоя машина )
На ТО90 много операций и проще их сделать в одном месте и сразу. Если жаба душит, можно делать только основное, отложив регулировку клАпанов, замену топливного фильтра и тормозухи.

В тему цен - делал ТО45 не у дилера, расходники покупал сам. Считай тоже самое, что и ТО90, кроме топливного фильтра.
Замена масла ДВС+фильтр, воздушные фильтры ДВС+салона, замена масла АКПП, замена тормозухи. На все это ушло в районе 5500р (работа+расходники). Отрегулировать клапана ~1000р (не дилера). У дилера вроде в районе 1800р.
Правда я клапана регулировал на ТО30, т.к. у меня японка дорестайл.