А я просто посмотрела что если у официалов 5100 (помоему это не дорого, включая запчасти и защиту картера), то нафига искать какие-то левые сервисы. Ради экономии в 500 рублей?
Ну за 2 тыр конечно всяко лучше, с другой стороны, страшно мне это масло лить![]()
Можно подумать мне там какое масло типа Лукойла залили)). Нормальное ипонское масло, не хуже оригинального. Как люди сказали, просто хонда берет практически это же масло и просто свой шильдик на него лепит.
О каких запчастях кроме масла и масляного фильтра идет речь у тебя? Думаю больше не о каких. Вобще 5100 это конечно не дорого. В том же сервисе что я едлал ТО, тоже самое ТО но без акции будет стоить примерно тех же денег что отдала ты. Правда у них там диагностика тормозов, углов схождения делается например. Зажигаемость лампочек проверяют еще.)) У дилеров ни разу не видел чтобы такое делали.
---------- Сообщение добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:05 ----------
Просто суммарно я на обслуживание машины в этот раз потратил 15тр. Волей неволей будешь экономить на масле)). Страшно подумать сколько бы все это встало у дилира, да еще с его расходниками)
Ну в общем вернемся к вопросу... 5100 это дорого? если НЕ по акции с бесплатным маслом, а просто сделать в другом месте, то будет намного дешевле?![]()
я так понял 5100 это цена на работу и з/ч
в аиде стоит 4800, хоть и аида рядом со мной, но поеду скорее всего в черемушки
тут дело в печати, когда машину буду продавать, плюсом будет то что я обслуживался у официалов даже после того как закончилась гарантия.
а ты 2 т.р. платишь только за работу, по идее в черемушках за работу возьмут меньше))
Не, ну я не отдала еще. О доп.обслуживании я не говорю - само собой, это надо не у дилера делать
Кстати, они проверяют - и тормоза, и развал-схождение, и лампочки. Сама видела, когда за машиной наблюдала. И тоже удивилась![]()