Ну тада хоть может быть кто нибудь скажет артикул шлейфа??? 77900-SNA-K52 - этот иль нет?
Ну тада хоть может быть кто нибудь скажет артикул шлейфа??? 77900-SNA-K52 - этот иль нет?
Ухаха..... Посоветую вам уважаемый и всем остальным "гениям" заодно.....НЕ ТРОЖЖЖЖ ТЕХНИКУ РУКАМИ!!!!!!Сообщение от ahill97
Всем привет! Народ, никто не сталкивался с такой проблемой: Заводишь автомобиль, как и положено гаснут все диагностические лампочки, самая последняя гаснет лампа индикатора неисправности подушки безопасности... После этого она минут через 5 загорается опять, а может не загореться, а может вообще не потухнуть после запуска двигателя((( Чо за фигня не пойму. Правда я сам ставил китайскую голову и подсветку ног, может где какой провод системы SRS потянул, но вроде разъёмы все проверил- не помогает... Нашёл вот эту тему Но чото как то боязно там чтото замыкать-размыкать... Что посоветуете люди?????
Зачем флудить в теме не пойму, уважаемый?!?!? Если нечего сказать - проходи мимо!!!
---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:52 ----------
Короче, вроде сделал. Поменял поворотный контактор - лампа больше не горит!!!!!
Привет! Сам менял или мастера меняли? А ещё, не подскажешь код неисправности, который выдавала диагностика?
Привет! Менял сам - ничего там сложного нет))) При диагностике код ошибки не знаю, сканер написал "обрыв инфлятора подушки безопасности водителя".
А где новый контактор покупал и сколько он стоит? Я правильно понимаю, у тебя был плохой контакт между контактором и самой подушкой безопасности и когда ты крутил руль, контакт отходил и лампочка сразу загоралась. Потом в следующий раз, когда заводил машину, контакт опять восстанавливался (всё случайно) и лампа гасла.
Ну да, примерно так) Тока лампа загоралась всё чаще и чаще... Контактор покупал за 2 тыс. руб. б/у. Дал объяву на форуме в разделе "запчасти" и там парни мне отписались. Вот оно , посмотри, если нужен контактор можно созвонится с парнями - они по вину подберут. Удачи!
Такая же фигня...пропадающая ошибка подушки, мурыжили долго типа приезжай когда она будет гореть и не глуши мотор..)
В итоге поймал ошибку приехал, тоже обрыв контакта или что-то такое в боковой шторке, самое забавное ничего не трогал..))) Как такое само может быть?)
Обращался в Пискаревский...почему-то записали не на Хондовскую станцию а на Субару
Посмотрим что дальше...машинка на гарантии.
ahill97,
Благодарю!
На прошлой неделе и меня посетила эта беда (((
Заводишь, чекается - все ок, проедешь несколько минут - загорается.
Съездил к официалам в Флайт на Плеханова. Прочитали ошибку - "код ошибки 11-40. Обрыв или повышенное сопротивление в цепи второго газогенератора левой передней подушки"
Ошибку удалили, но естественно она вылезла через 5 минут после выезда от них.
Электрика там не было! Один (поопытнее что был) уволился, другой в отпуске и будет через неделю. а мастер-приемщик ничего сказать не может о причинах этой ошибки. В общем как обычно не сервис, а полное г*овно!!!
Я так понимаю - левая передняя подушка - это водительская? остальные при горящей индикации работать будут?
Машина не на гарантии уже, хз куда ехать, чтоб адекватные спецы посмотрели и выявили причину... не хотелось бы, чтоб подушку менять пришлось.
Ваши права
Ответить с цитированием