всем у кого дёргается АКПП при переключении со 2 на 3 передачу на малых оборотах

у меня без нажатия переводится и туда и обратно...
яп 08 г

я на элегансе переключал рычаг даж без фиксатора с D на D3-типа понижакка спорт режим

да у вас пробеги за сотку,и все раздрочено))))))))))))))))))
седня раз 10 пробовал, без фиксатора никак из Д в С не перевести, только нажав язычок на ручке..

такая же херня, а вот с на д можно.

Сообщение от Жук

да у вас пробеги за сотку,и все раздрочено))))))))))))))))))
седня раз 10 пробовал, без фиксатора никак из Д в С не перевести, только нажав язычок на ручке..

ето у тебя от града стряслись мозги у коробаса)

Люди, а артикул соленблоков кто-нить знает?
Всю тему прочитала, масло я меняла где-то месяц назад. Попробую ещё разок и с выносным фильтром. Соленблоки хочу для надёжности заменить.
пробег уже 120, я третья девочка на ней. И кто там что делал история умалчивает...))

Хабиби,
какие нафиг САЙЛЕНТБЛОКИ в этой теме
тут спроси
http://www.civic-club.ru/forum/showt...18969&page=147
а может ты имела ввиду соленоиды? тогда тебе это не надо пока

сначала завели разговор про гидротрансформатор и сайленблоки. Потом все сошлись на мнении, что надо поменять масло и фильтр...

Сообщение от Хабиби

сначала завели разговор про гидротрансформатор и сайленблоки. Потом все сошлись на мнении, что надо поменять масло и фильтр...

Во-первых, у нас здесь есть Эдик. А там где есть Эдик и АКПП, то обязательно будет разговор о замене масла и фильтра. И я бы не советовал в этих условиях говорить что фильтр менять не обязательно - Эдик не простит.

Во-вторых, заменить масло, даже с фильтром, всяко дешевле и быстрее, чем ремонтировать АКПП.