ето у тебя от града стряслись мозги у коробаса)Сообщение от Жук
ето у тебя от града стряслись мозги у коробаса)
такая же херня, а вот с на д можно.
Люди, а артикул соленблоков кто-нить знает?
Всю тему прочитала, масло я меняла где-то месяц назад. Попробую ещё разок и с выносным фильтром. Соленблоки хочу для надёжности заменить.
пробег уже 120, я третья девочка на ней. И кто там что делал история умалчивает...))
Хабиби,
какие нафиг САЙЛЕНТБЛОКИ в этой теме
тут спроси
http://www.civic-club.ru/forum/showt...18969&page=147
а может ты имела ввиду соленоиды? тогда тебе это не надо пока
сначала завели разговор про гидротрансформатор и сайленблоки. Потом все сошлись на мнении, что надо поменять масло и фильтр...
Во-первых, у нас здесь есть Эдик. А там где есть Эдик и АКПП, то обязательно будет разговор о замене масла и фильтра. И я бы не советовал в этих условиях говорить что фильтр менять не обязательно - Эдик не простит.сначала завели разговор про гидротрансформатор и сайленблоки. Потом все сошлись на мнении, что надо поменять масло и фильтр
Во-вторых, заменить масло, даже с фильтром, всяко дешевле и быстрее, чем ремонтировать АКПП.
жгешь
---------- Сообщение добавлено 31.08.2012 в 01:39 ----------
Хабиби,
Honda 25430-PLR-003 Фильтр масляный выносной
масло бери только в жестянке(в баклахах не бери ну их нахрен-плавали знаем)
и желательно ATF-Z1(у нас такое еще продается)
спроси у ЖУКа он те фотоотчет покажет куда спрятал
Последний раз редактировалось ЭДИК 1976; 30.08.2012 в 23:53.
Его фотоотчёт про замену фильтра я уже распечатала)))... или он ещё что-то спрятал?
Так что, соленоиды пока оставим в покое?
В S 4я включается после того как 3я упрется в отсечку, это без лепестков
Если на 200 км/ч перейти из D в S - включится 4я передача.
Так и есть
Ваши права
Ответить с цитированием
