и у меня дергается между 2 и 3 передачами но только при плавном разгоне если крутить двигатель на этих передачах выше 2000 об/мин то такого нет, но это не всегда возможно ввиду плотного потока. масло меняю раз в 45 тыс. как положено, пробеги 90% по области, пробег авто 83 тыс. заметил это примерно на 45-50 тыс. думал сначала глючит меня т.к. вибрация была не большая, сейчас четко выражена. Что делать ?
Менять масло и продавать.
Скоро появится в продаже IХ Civic, зацениш, отпишешь.
Поменяй масло сам, или в обычном сервисе с твоим присутствием. Не факт что тебе его меняли. Заодно увидишь цвет и запах, если слитому маслу дать постоять и потом слить аккуратно то при износе фрикционов(а дерганье на конкретной передачи может быть из за этого) на дне будут черные огарки. Если масло не воняет гарью и огарков нет, забей, с этим подергиванием она еще 100 000 пройдет легко. Если масло будет черным и не прозрачным через пару тысяч надо поменять еще раз.
Такая же х*****ня буду пробовать менять МАСЛО... т.к. ни одна диагностика не показала никаких проблем с АКПП и гидриком.... менял форсунки, тк.к при этом заводилась плохо со 2 го раза, там у меня все было засрато в клочья... тряска сатла чуть меньше но присутствует., многие пишут что надо сначала сменить масло, если с первого раза не поможет то еще раз, а уж если и со второго ниче не будет то надо че то вроде соленоидов менять, короче все это я видел в теме НЕПОНЯТКИ с АКПП, там именно по этим дергунам и общаемся... давай туда...Сообщение от Евгеополус
На 4D на 1500 - 1900 оборотах, на второй передаче, ярко выраженная вибрация. Если в этот момент держать внатяг, то очень сильно трясет. Если давить на газ и быстро проходить этот режим, то не трясет. Или при тряске можно повышенную принудительно включить - все пропадает.
Что делать, а больще всего где? Может кто знает спец Хонда сервис!
---------- Сообщение добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:07 ----------
Ты где живешь?, давай встретимся, хоца посмотреть на Ваши дерганья АКПП, если не накладно со временем канешно... Если че - я в ТУшино
я в области, в солнечногорскеТакая же х*****ня буду пробовать менять МАСЛО... т.к. ни одна диагностика не показала никаких проблем с АКПП и гидриком.... менял форсунки, тк.к при этом заводилась плохо со 2 го раза, там у меня все было засрато в клочья... тряска сатла чуть меньше но присутствует., многие пишут что надо сначала сменить масло, если с первого раза не поможет то еще раз, а уж если и со второго ниче не будет то надо че то вроде соленоидов менять, короче все это я видел в теме НЕПОНЯТКИ с АКПП, там именно по этим дергунам и общаемся... давай туда...
---------- Сообщение добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:07 ----------
Ты где живешь?, давай встретимся, хоца посмотреть на Ваши дерганья АКПП, если не накладно со временем канешно... Если че - я в ТУшино
сколько масла лить при замене в акпп?
я тож узнавал... сказали 4 литра должне хватэ.... завтря в Аиду ....
И масло вместе с фильтром нада менять... в Аиде это 3 с копейками тыщи.... час работы... я туда....
2,7-2,8 литра
Столько масла надо при частичной замене, афицалы так и делают мне на ТО-45 слили залили сказали всё ок, типа ХМР так рекомендует делать. На микре менял масло с полной заменой, в сервисе подцепляли какуюто хрень она давила масо в коробку при заведённом двигателе а из другого шланга выбегало старое масло очень грязное, когда побежало чистое , довели масло до уровня, притакой замене расход нового масла в коробку микрв примерно 8 литров вместе с работой отдал 4 000 руб. Помоему менять масло надо полностью.
онанизмом вы занимаетесь ребята...
Ваши права
Ответить с цитированием
