Регулировка зазоров в клапанах

Забавно тему назвали ))) Но для себя нашел самую малость. Отписался тут: http://www.civic-club.ru/forum/showt...=21146&page=38

Так была уже тема про клапана, а тут флуд изначально уже пошёл..... тем более, когда создаёшь тему, вылетают варианты уже созданных, похожих по названию, просто спешить не нужно.... а эту можно убить....

[/COLOR]Вы наверное не в тех разделах ищите

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=81640

пс. пиво можно завести завтра.

псс. этот человек не так давно трагически скончался в автомобильной катастрофе.[/QUOTE]

AZZZA чтоль? жаль

Кто нибудь еще может поделиться отзывами о регулировке зазоров у ОД или иных автосервисах???

Регулировал в сервисе у васи, Как был расход в городе от 10 до 13, так и остался после..

Сообщение от ciiViic

Пробег 82км, в клапана не лазили - целее будут (не доверяю криворуким).

первый этап регулировки - проверка зазора
вы хотя бы удедитесь в каком они состоянии, а то не "вижу проблемы - значит нет проблемы"))

операция не сложная, имхо боятся ее только те кто не представляет что это значит

улучшений после регулировки быть не должно, если им не был писец

на нормальной машине регулировка=проверка

если же косячно отрегулировали, ничего фатального нет - правильная регулировка исправит

тем неменее самостоятельно я бы не советовал делать, особенно без сноровки работы щупом

у меня есть опыт регулировки клапанов, но прежде всего из-за экономии времени я лучше сгоняю на сервис

Сообщение от nixuz

у меня есть опыт регулировки клапанов, но прежде всего из-за экономии времени я лучше сгоняю на сервис

Так вот в том то и вопрос, на какой сервис гнать ее лучше???

На 30т.км. лично сделал регулировку клапанов (занимаюсь ремонтами давно). Из 16 клапанов увеличенный зазор был только на 3-х клапанах и то на 2 сотых. До 100т.км. вообще больше лазить не буду - бесполезная трата времени. Авто: Х.Цивик 4d, 2010г, турок, МКПП. А тот, кто думает, что машинка поедет резвее, просто успокаивает и настраивает себя на лучшее...

Сообщение от Валерий

На 30т.км. лично сделал регулировку клапанов (занимаюсь ремонтами давно). Из 16 клапанов увеличенный зазор был только на 3-х клапанах и то на 2 сотых. До 100т.км. вообще больше лазить не буду - бесполезная трата времени. Авто: Х.Цивик 4d, 2010г, турок, МКПП. А тот, кто думает, что машинка поедет резвее, просто успокаивает и настраивает себя на лучшее...

Не только. Год уже езжу и понятия не имею что там с клапанами. Пусть там все норм, но зато мне спокойней будет и буду знать в случае чего что дело ТОЧНО не в клапанах.

Уже полтора года езжу, в двигатель так и не лазил. Предидущий хозяин ТО проходил в сроки, но сами знаете как у нас официалы работают - регулируют клапана только в том случае, если эту необходимость "определил" компьютер.
Машинка начала кушать на 1 литр больше. Думаю пришел все же срок. Опять таки вопрос - где????? Очень прошу отвечать по существу, а именно кто где проводил эту операцию и каковы результаты, допускают ли на проведение операции в сборочный зал, выдерживают ли сроки для остывания двигателя и т.п.