приводной ремень на седане 4д

скорее всего так и есть

У меня "зеленій вариант". Почти у всех - зеленый.

Сообщение от SR1

У тебя на часах 1-50, а у меня 21-50! Ни Х себе.

дык я филин уф уф...хотя вставать в пол восьмого

---------- Сообщение добавлено в 01:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:55 ----------

Сообщение от SR1

У меня "зеленій вариант". Почти у всех - зеленый.

тот что на движке тот для короткого ремня...для длинного зеленый вариант-ты это и сам знаешь.вот почему ремень вонял?? и он реально был толще мм на 2

Да понял, что у тебя по всем нормам уже "отбой". А ты в форуме.

Я ЕЩЕ В СЕТКУ ПАРТЕЙКУ МОЧКАНУ код3) ЧТОБ СПАЛОСЬ ЛУЧШЕ

Сообщение от ЭДИК 1976

вот почему ремень вонял?? и он реально был толще мм на 2

Ремень грелся. Причин две:

- трение из за несовпадения профиля;
- нагрев от недопустимой деформации. Это более вероятная причина - не может толстый ремень с многослойным кордом гнуться в и в одну и в другую сторону при работе.

ктож знал что он будет толстый-поезжу пару дней отпишусь ,что да как,сейчас хоть тарахтенья дизельного нет...ну и про натяжитель ты понял что INA-по сути наш оригинал

Сообщение от ЭДИК 1976

ЧТОБ СПАЛОСЬ ЛУЧШЕ

Как знаешь.


Я гляну сейчас док-ты по работе, чтоб к утру инфа по полочкам в башке разложилась и отбой.

удачного тебе) выхожу)

Сообщение от ЭДИК 1976

INA-по сути наш оригинал

понял