приводной ремень на седане 4д

так какой ремень подошел в результате?

всем привет. может кто дать дельный совет как лучше всего подобратся к ролику натяжителя ремня (есть небольшие постукивания в нем) и как если его снимать -ролик в которую сторону откручивать? какие нужны специальные инструменты для этого. заранее благодарен.

Женя , я сам не снимал , но вот из сервис мануала (это как снять натяжитель , но не ролик) : http://honda.ice-nord.ru/civic-06-4d...205KDRT00.HTML (открывай Internet Explorerом , что-бы видеть картинки ).

Есть ещё картинка из "Honda EPC"

Сообщение от Борька

ну вот 2060 как раз и не подошел

Схема запасовки приводного ремня, приведенная на фото и в некоторых инструкциях по обслуживанию не применяется у твоей машинки. Должна быть вот такая запасовка (красными крестиками зачёркнуто, то чего не нужно делать; зелеными чернилами - вариант для применения ремня L=2060 мм):





---------- Сообщение добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:05 ----------

Сегодня, почистил поликлиновый ремень со стороны этих самых клиньев (7 выступов и 6 впадин) и обратил внимание на запасовку (см. тут же). Некоторые, попавшие на него песчинки, прилипли и вдавились в резину во впадинах ремня (более 50 шт). Выковыривал "гаражным" ножом (небольшой, с острым концом). Удивило, что они слабо, но прилипают к магниту. По видимому частицы металла с роликов переносятся на песчинки (они при этом имеют металлический блеск с одной стороны). Ремень от песчинок получил незначительные механические повреждения.

у меня была проблема со звуком. оказалось что ролик натяжителя крякнул. на эксисте продается только в сборе с натяжителем. сам ролик с натяжителя легко снимается,там типа "звездочки" болт. на ролике легко перепрессовывается подшипник(как мне потом сказали,после замены)) если есть гараж у друзей с подъемником или можно машину оставить у них на какое-то время,чтоб подшипник найти и запрессовать-тка надо делать. сам натяжитель стоит около 3тыр вроде.. после замены шум пропал

Сообщение от Don Flakone

у меня была проблема со звуком. оказалось что ролик натяжителя крякнул. на эксисте продается только в сборе с натяжителем. сам ролик с натяжителя легко снимается,там типа "звездочки" болт. на ролике легко перепрессовывается подшипник(как мне потом сказали,после замены)) если есть гараж у друзей с подъемником или можно машину оставить у них на какое-то время,чтоб подшипник найти и запрессовать-тка надо делать. сам натяжитель стоит около 3тыр вроде.. после замены шум пропал

а если снять ролик и смазать шум непройдет?

Хоть эти подшипники и не подлежат смазке, но попробывать поизголяться, пытаясь смазать его можно.
Вопросы в тему "Шум шум шум!!!HELP!!!"

у меня был такой люфт-что мама не горюй! и смазка не помогла бы. и потом, в твоем случае смазкой тоже не отделаться "я так думаю"(с) если и поможет-то ненадолго, потом опять повторять ту же процедуру снять-поставить. проще подшипник поменять и забыть. да и не дорого он стоит..

Сообщение от Don Flakone

подшипник поменять

Дайте инфу по приобретению подшипника. Оригинального или аналога.

Всем привет,мучаюсь той же проблемой,появился шум-поменял все ролики и тот который с гидронатяжителем,ставил оригинал,хотя полно болле дешевых аналогов.Шум пропал а через 3000 т.км. опять появился,вот думаю может ремень растянулся или что-то в этом роде,хочу поменять а найти не могу)))Машина японской сборки,каталог выдает 2 вида ремней-один длиннее чем у меня,другой короче,у моего длинна примерно 182см,продавцы только пожимают плечами)))никто не может подсказать длинну всех видов ремней которые бывают на сивках?Еще интересно про 2 способа установки ремня,у меня стоит как на картинке без исправлений,а у кого-нибудь стоит по-другому?кстати интересно что при обоих этих способах выходит что все шкивы крутятся по часовой стрелке,а помпа-против...мне просто всегда казалось что на любом двигателе все шкивы крутятся в одну сторону...