сегодня приехал с диагностики. сдох подогреватель верхней лямбды. но не сам элемент, а скорее всего провод черного цвета. его шевелишь у основания-все работает. как гаснет контролька-ошибка двигателя снова загорается. подскажите-кто нить разбирал и менял провода. там можно запаять??? или зажать, а то ну совсем не хочется еще 3 рубля за новую выкладывать перед продажей. и так столько денег вложено.
Pavic,
Три рубля это еще мягко сказаноРазбирать его уже разбирали, но толку мало, пайка не спасет. Тут только замена на аналог от таеты, либо скидка при продаже. В вариаторном цивике лямда одна из самых дорогих запчастей.
Но попытаться обжать можно, если не внутри лямды обрыв, если внутри то в топку.
внутри цуко. у меня есть лямбда от калдины 246 кузов. от турбовой. блин боюсь комп спалить. а так по внешнему виду подходит. а от какой тойоты подходит???
По модели от таеты не знаю, поскольку там на многие ставились.
А вот номера оригинальные 89467-42010 либо DENSO 89467-41011.
Если и брать то только их, и никаких там аналогов. Иначе деньги на ветер.
С этими лямдами фишку переделывать придется, поскольку она на таете отличается, но это делов на 5 минут. Я уже ни раз писал про эту тему.
всё. решил эту проблему. взял разобрал панель приборов...отпаял контакт от диода, протянул проводок на сигнал лампочки на абс и припаял. теперь при включении зажигания они тухнут вместе и при движении чнова заработала лампочка эко. по работе и движении неисправности нагревателя я не почувствовал. провалов нет и расход не увеличился. делов нв 30 минут
Ну скажем тот кто купит потом машнину прокленет не раз тебя)) чек тушить нельзя, потому что выскочи другая проблема о ней ты узнаешь когда будет уже поздно.
я все понимаю. если на этой неделе не заберут-найду нормальную лямбду и поменяю
Ваши права
Ответить с цитированием