Гаражная курилка - Краснодар

Нужна помошь!!
при закручивании гайки на контакте генератора сломило болт…
догадываюсь, что от него идет подзарядка на акум…
в обшем присопливили на холодную сварку клемму к генератору. До первой кочки продержало и вылезла ошибка акума на приброке…
Вопросы:
1. правильно ли я в каталоге нашел этот "терминал генератора"(как пишет exist) под номером 6
2. как ее снимать
3. что ее из временным мер можно придумать?
ссылка на мой пост с фотками http://www.drive2.ru/l/7888821/

---------- Сообщение добавлено 10.10.2015 в 23:08 ----------

Сообщение от DeutscheWelle

Tribunya, ну, во-первых, что на мне закончился ПТС и мне выдали дубликат. Две недели машиной владел перекупщик, а еще одно переоформление было с отца на сына, которому надоело за отпрыска штрафы оплачивать. Но при дальнейшей продаже разве это объяснишь? Хотя копию ПТС я сделал, там это всё есть, но уже дубликат...
Ну и по машине уже некоторые косяки начали всплывать. Шум двигателя нетипичный, надо к мастеру гнать. Возможно, это как-то связано с тем, что прошлый владелец клапана регулировал, хз. И при повороте руля резиновый звук. Нашел уже здесь тему, многие на это жалуются. Говорят, опорные подшипники.

ну опорники это мелочь. если брать будешь то SKF фирмы. это тот же оригинал,тока не в хондовской коробке. (и в два раза дешевле)
ну а с двигателем это да- выясняй что не так.

Ребята, подскажите.
Опора амортизатора переднего (51920-SVB-A03) ( на рисунке 14) и подшипник опоры переднего амортизатора (51726-SNA-013) ( на рисунке 13) лучше оригиналы брать или есть достойные замены?

Liteha999,
О какие люди! Привет!)
Лучше оригинал бери!
Или вон ещё SKF советуют....

Сообщение от Liteha999

Ребята, подскажите.
Опора амортизатора переднего (51920-SVB-A03) ( на рисунке 14) и подшипник опоры переднего амортизатора (51726-SNA-013) ( на рисунке 13) лучше оригиналы брать или есть достойные замены?

В коробке оригинала лежат опорники skf

Александр123, Привет! За опорники тоже читал, что оригинал и SKF одно и тоже. Да и стоят примерно одинаково. Так, на всякий случай спрашиваю А со шрусом что?

Сообщение от Liteha999

Александр123, Привет! За опорники тоже читал, что оригинал и SKF одно и тоже. Да и стоят примерно одинаково. Так, на всякий случай спрашиваю А со шрусом что?

Не,не! Не одинакого!
Хондовский стоит/стоил 1400 за шт. А skf в коробке 2шт лежит за те же 1400руб.

Ребят, а замена опорников - дорогое удовольствие? Именно стоимость работы. Где-то видел, что она около 6 тыр, т.е. в 4 раза выше стоимости деталей. Правда, не?

Сообщение от DeutscheWelle

Ребят, а замена опорников - дорогое удовольствие? Именно стоимость работы. Где-то видел, что она около 6 тыр, т.е. в 4 раза выше стоимости деталей. Правда, не?

Хз скока стоит. Я сам менял. Лучше с напарником делать
Из особых инструментов нужны стяжки пружин и шестигранник
На сторону уйдет ну минут 40-60... На драйве есть бортовики с подробными отчетами что и как делать.... Тут не знаю,есть ли...

Сообщение от Tribunya

Не,не! Не одинакого!
Хондовский стоит/стоил 1400 за шт. А skf в коробке 2шт лежит за те же 1400руб.

ООО, вот это тема! Точно 2 шт. в комплекте лежит. Так это меняет дело

Сообщение от Tribunya

Хз скока стоит. Я сам менял. Лучше с напарником делать
Из особых инструментов нужны стяжки пружин и шестигранник
На сторону уйдет ну минут 40-60... На драйве есть бортовики с подробными отчетами что и как делать.... Тут не знаю,есть ли...

Сам я и опыта не имею, и накосячить боюсь, и инструмента никакого в доме нет, акромя набора отверток...((