Гаражная курилка - Краснодар

Всем доброго дня! У меня Civic 4-е поколение, хэтч, кузов ef2, двиг 1,5 дуал карб. Интересная особенность - при открытии дросселя более 40% довольно резко падает динамика и двиг будто бы троит, "проглатывает" обороты.

Холостые держит ровно, при условии нажатия акселератора "не в пол" выкручивает обороты на каждой передаче. Понимаю, тут может быть много всего, и зажигание не настроенное, и карбюратор, и свечи, и провода высокого напряжения, и ещё много всего. Но может подскажете, что вероятнее в моём случае?

---------- Сообщение добавлено 28.10.2015 в 01:02 ----------

И вопрос в догонку.
Хрустит ШРУС, нашёл на Экзисте HDK HO-019 Шрус внешний без кольца "ABS". Вроде то что надо, по вменяемой цене, на оф. сайте HDK моей модели деталь подходит. Но я что-то сомневаюсь, может кто сталкивался, подходит ли модель к хэтчу Civic 4-го поколения? И можно ли произвести возврат на Экзисте?

treugolnik,
можно и ho19 и ho21.
также многое показывает на несинхронность карбуров.
если что, заезжай поглядим.

Контакты в замке и клеммы аккума

Вся электроника работает, фары, подогрев, приборка и т.д. Так что думаю клеммы не причем, как и замок.

При включении зажигания горит приборка, но не щелкает майн реле, я правильно понял?

Реле тоже щелкает, оно рабочее, на реле не подается минус от мозгов. Без этого минуса не срабатывает 2 реле в связке и не замыкаются 5 и 7 контакты

Минуса на мозге смотрите

---------- Сообщение добавлено 03.11.2015 в 14:59 ----------

Там они могут быть через реле

коробка стучит и скрипит, подскажите что делать?

Noolaysay,
звони - приезжай))
прелюд закончу, могу заняться))

Noolaysay,
у меня была похожая чем-то тема. Однажды перестала заводиться. Сразу подумали на стартер, т.к. он и раньше выделывался. Сняли, проверили на стенде, всё в порядке с ним. Поставили стартер на место - не работает. Замкнули стартер проводом - завелась! Проездил некоторое время с проводом вместо ключа, пока не понял, что неполадка в замке зажигания, а именно в контактной группе, пластиковая часть которой истёрлась и не доходит до последнего положения замка зажигания - стартера.

Вообще советую скачать тебе инструкцию по твоему авто. В моём случае инструкция чрезвычайно подробная (900 страниц) и очень помогает во многих аспектах, связанных с авто. Я сажусь с гугл переводчиком и вуаля - истина открывается))