Тюнинг и ремонт Honda Civic в Красноярске

Говорят какой то пенофол есть... современнее и надежнее, час делов

возможно!!! тока вот лично я нехочу тратить на это деньги!!! я заеду к бате и он мне по старинке как на своей семерке выделит тряпок негорючих я ей все укрою и будет мне щастье!!!!!

Сообщение от SL___

автоматы всегда имеют более "высокоскоростные" передачи (т.е. коэфиценты у них всегда меньше, чем у механик) связано с особенностями работы, и желанием производителей подстроить механику под более "агресивный" разгон.... темболее "е" похоже счастливый обладатель тайп-р )

8-е покаление цивика при 3000 об на 6 передачи механике идет около 120км/час, автомат на 5 передаче (их у него всего 5) при тех же оборотах двигается на скорости около 150км/час

Сообщение от Паха!!!

Сообщение от e

Насчет оборотов: на механике (6 ступеней) 190 км.ч. - около 7000 оборотов на шестой передаче. Завтра поточнее проверю. На пятиступенчатом автомате, по логике, еще больше должно быть. Может со спидометром проблемы?

коробки бывают с большим и малым передаточными числами!!!! Правильно человек говорит что на мехе передачи короче!!! есть мехи где ваще на первой при 7000 оборотах у тебя скорость будет около 40 км в час!!! у меня 50 км у меня меха S40 а на автомате было 60 примерно!!! У автоматов передаточные числа меньше и за счет этого КПД ниже машина разгоняется медленнее

Просто шестая у меня самая длинная. Переключаюсь с пятой на 120 км., получается 3500 оборотов, а при 245 км - примерно 8000 оборотов. Вопрос интересный, завтра поеду тестить

ты где тачку до 245 разганяешь??? я тоже хочу свою протестить!!!!!

Сообщение от Паха!!!

возможно!!! тока вот лично я нехочу тратить на это деньги!!! я заеду к бате и он мне по старинке как на своей семерке выделит тряпок негорючих я ей все укрою и будет мне щастье!!!!!

кстати, это помогает зимой заметно? че то у меня при первом же опускании температуры ниже нуля, после дня проведенного на улице, машина не сразу заводится второй день (точнее заводится сразу и с первой попытки, только время этой попытки заметно увеличилось, если до этого сразу и без проблем, то последние два дня по ощущениям заметная пауза появилась, перед тем, как двигатель заведется)... а ведь это только самое начало.... в панике уже вспомнил какое масло заливал...


p.s. 8000... завидую я всетаки владельцам тайп-р, у меня редлайн на 6800 %)

масло тут не причем!!! надо перед зимой промыть дроссель датчик ХХ и форсунки тода получче будет!!!!

Насчет оборотов: на механике (6 ступеней) 190 км.ч. - около 7000 оборотов на шестой передаче. Завтра поточнее проверю. На пятиступенчатом автомате, по логике, еще больше должно быть. Может со спидометром проблемы?

Проблем со спидометром нет. Тестов было проведено много и на разных машинах.
На таком же сырном цивике, но с механикой(5), 190 - 7300-7400rpm

Цивик с приведённой фотосессии давно продан. Сейчас он с В20В vtec и на меху


ЗЫ. Продам интегру тупер спек 96
ЗЗЫ. Паша, не говори, что я - борыго, я и сам знаю

Мне еще срочно надо антифриз поменять! А то мой японческий скоро чую начнет прихватывать!!!

Сообщение от Паха!!!

ага я надыбаю где нить из войлока кусок материи и вандальски брошу на двиган!!!!

Мой папик тож так делал на ЦРВ

Сообщение от НАСТЯ!

Сообщение от Паха!!!

ага я надыбаю где нить из войлока кусок материи и вандальски брошу на двиган!!!!

Мой папик тож так делал на ЦРВ

И быстро и надежно!