У меня было такое, тоже долго искал в чем дело, оказалось шатун!!
У меня было такое, тоже долго искал в чем дело, оказалось шатун!!
Eugene_84,
какие признаки были кроме шума??
---------- Сообщение добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:34 ----------
у нас на 6-х цивиках сзади на рычагах 7 основных сайлентблока..с каждой стороны
скажите может ли быть такое что бы все 7 умерли??
или умирает ушастый продольного и два поперечного рычага?
просто интересно)
ну и вопросывсе может быть.
18 и ушастый умирают, и под стойкой , а остальные живут очень очень долго ))))
Unreal84,
я их поменял тихо стало работать подвеска и рулиться лучше)))
<Андрей>,
да просто я вопрос задал потому что
делал себе диагностику на яме у пацанов знакомых
меня там не было
просто отдали листок где было написано то и то необходимо заменить...сказали как надумаешь звони...ну и я смотался...а щас решил сделать себе заднюю подвеску...и нашел этот листик...там просто написано: ушастый сайлент блок-2 штуки, сайлентблок поперечного рычага 2-штуки...то есть мне надо поменять 4 сайлента...а какой сайлент на поперечном рычаге умер..я то точно незнаю...вот и хотел узнать..какой скорее всего умирает...
---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:18 ----------
ну впринципе ну на оригинал так и так не хватит..че то стоимость его под 2 рубля не особо радует...куплю себе RBI или FEBI...посмотрим че это...
Unreal84,
не вздумай их брать они у тя рассыпятся, оригинал бери стоит ушастый 1500 , а верхний поперечный 750 , там нагрузки такие то говно что ты думаешь поставить тебе на 2 месяца хватит
Мне знакомый подвесочник тоже самое говорил, на перед можно RBI поставить, там нагрузки не такие, а ушастые только оригиналСообщение от <Андрей>
я вчера за 4 часа с перекурами салены поменял ушастые и верхние
<Андрей>,
думаешь альтернативы нет оригиналу???
---------- Сообщение добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:21 ----------
<Андрей>,
а где менял?
Ваши права
Ответить с цитированием