за это вообще респектос!!!! и промывать нах надоСообщение от Паха
за это вообще респектос!!!! и промывать нах надо
Не, промывать не надо. Промывать надо тазики, в которых масло как краска черная. А наши машинки с хорошим маслом в промывке не нуждаются, промывать вредно для движка
обоснуй почему вредно ?
я ж тебе давал ссылку как помывается..и почему вредно тоже написано...
+1
тоже не согласен что вредно. Почему?
10 раз уже обсуждалось! Юзаем поиск!
на восьмую сивку кто чего льёт?
и отзывы пожалста
лей 0w20, особенно зимой, рекомендовано для РОССИИ уже с учетом климата и всего остального, (для некоторых жарких стран в р18 вроде как еще нечто подобное 5w20 или что рекомендуют, но это для тех - у кого зимы не бывает, или они незначительный (вроде в америке такое рекомендовано)), помимо рекомендации мануала - есть офицальное письмо от хонды (адресовано в сервисные центры), лить именно это масло (правда судя по общей ветки масла, многим на это глубоко пофигу, есть даже народ, умудряющийся залить 5w50 зимой, кроторого даже в таблице масел нету для нашего двигателя)
p.s. хз как про износ, но заливая нечто более густое, и неизвестного производства (под вторым поинмаются - использоваие других технологий при производстве масла, хондовское 0w20 не просто гидрокрекинговая минералка, она ко всему остальному является т.н. "энергосберегающим маслом", которое допускается заливать только в спецально подготовленные двигатели (как наш р18, и множество других современных двигателей в мире), такие масла есть у конкурирующих производителей, но их не так много, и они с этой пометкой (и в них пишется, что они рекомендованы к использованию в таких то таких марках/машинах, списки внушительные), часто это масла 0w20, 0w25, 0w30 для "обычных" двигателей (например у мотул вроде видел такое вроде... когда посмотрел в случайном магазине - цена выше чем у офф дилера фирменное хондовское масло)
к чему приводит использование другого масла? как например 5w40 без энергосберегающей технологии? хз как по износу летом (зимой всяко загибатся будет от более густого масла), но по прочим характеристикам - однозначно заявляется увеличенный расход топлива, потеря части мощьности (ну может быть пара-тройка л.с., никто и незаметит сам) а так же возможность жрать масло даже на новом двигателе (последнее - если уж совсем неудачно масло подобрать)
Последний раз редактировалось SL___; 09.04.2010 в 22:32.
ахахах!!! ты в мануал глянь!!! у тебя он должен быть1!!!! туда только 0в20
а чем полезно? тем что ты ей смываешь маслянную пленку и первые секунды двиг работает на сухую? плюс какой то процент ее остается в движке и как она реагирует с маслом, никто не знает. И еще, ни мобил, ни шелл, ни кастрол не делает промывку почему то
манул пишется для японцев, у них совершенной иной климат, и бениз с нашим рядом не стоит. так что твое утверждение не совсем верно.
Ваши права
Ответить с цитированием