СТО ТРИО

Сообщение от matys

Honda CR-V, двигатель B20B.
Сколько будет стоить поменять:
1. ремень ГРМ
2. Ролик ГРМ
3. Пружину натяжения ролика
4. Сальники распредвалов
5. Прокладку крышки ГБЦ
6. Помпу

Сообщение от GSM

matys, 3500. Также имеет смысл поменять сальник коленвала лобовой, заглушку распредвала и сальники свечных колодцев.

GSM а по времени сколько это все займет, можно будет подождать, а то ехать обратно далеко?

На Рязанской. Пружинка ролика в комплекте оригинала не идёт, её надо искать отдельно.
Сегодня брал такой "джентльменский набор" в ХондаКлубе на степ В20В, 8700. (без пружинки, у них нет)

Сообщение от GSM

На Рязанской. Пружинка ролика в комплекте оригинала не идёт, её надо искать отдельно.
Сегодня брал такой "джентльменский набор" в ХондаКлубе на степ В20В, 8700. (без пружинки, у них нет)

ого ценник, я в exist заказ ремень ГРМ, ролик ГРМ, пружина, лобовой сальник и сальники распредвалов и все обошлось в 3642, правда сроки доставки брал самые большие и пока еще не все пришло

Речь идёт об оригинальных запчастях. В том же экзисте ролик Tjb стоит 500р.
Цены экзиста на оригинал обычно близки к ценам Хондаклуба. Иногда чуть ниже, иногда и выше.

Цены экзиста по максимальным срокам (минимальной цене):

ролик 1315
ремень 1440
сальники р/вала 2х200=400
пружина 111
лобовой 220
Итого 3486 за вышеперечисленные детали.

Добавим к этому помпу(3300), сальники свечных колодцев(4х120=480), прокладку под клапанную крышку(350) и заглушку распредвала(165), получим 7800 денег и почти месяц ожидания, так как минимальные цены подразумевают бОльшие сроки доставки.
На этом фоне "ого ценник" не совсем приемлем, не так ли?

а я у костяня тачан бросил. сайленты меняем. :-)

---------- Сообщение добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:47 ----------

Еду к вам на 9 Мая! Сегодня сайлент блок развалился!

У Костяна и так работы валом. А мы скучаем

Сообщение от GSM

У Костяна и так работы валом. А мы скучаем

да я бы до вас не доехал. и так на автобусе за запчастями ездил. поменял оба сайлента, шаровое, пыльник на второй шаровой и развал сделали. оказывается мы с Костяном соседи. он в соседнем подьезде дивет. Спасибо ребята. машина как новая. короче подвеска теперь в полном порядке. посмотрел как протачивали тормозные диски на белорусской мазде, это нечто. она вся ржавая! 2000 год, а металл аж крошится.

Есть такая проблема с белорусами, точно.
Ну, созреешь мыться - вэлкам

Поменял все стойки с пружинами у Костяныча. конечно он там зашивается. когда машину забирал ,он по боксам еле ползал....

А у вас Гриша на Рязанской конечно бокс отличный но для меня неудобно ездить туда, доехать еще можно а выбраться без авто проблематично.


подскажи предпокупочная диагностику авто делаете? сколько стоит? собираюсь Duet продавать в замен него что то брать хотел бы у вас перед покупкой машину посмотреть

Да так то и от Костяна пешкодрапом далековато идти до остановки. Я вчера прогулялся вообще зачётно.