Эксплуатация СИВКИ в зимнее время

Морозов не боялся никогда, каждый день уже 3 года заводится и в -30 и в -37. Прогрев через 4 часа, поставил акум новый, масло, свечи (обязательно), антифриз, WD-40 пробрызгал все замочки и резинки дверей смазал и всё, зимовать машинка готова. Еще войлок сверху(по желанию) и картонку в морду.

незнаю про 5 6 7, в 8 масло 0-w20, (вобщем как и летом, только на лето можно еще 5-w20 использовать, для стран где круглый год лето) но в целом для зимы первый индекс рекомендуется пониже.... вроде как 5-wХХ не предназначены для -30..... (приду домой, гляну таблицу из мануала)

хотя народ ездит....



ошибся -_- 5w-XX по графику на -30 тоже нарисована, на этом график заканчивается...., это у 10w-ХХ не ниже -20


еще один момент для зимней эксплуатации увидел, кондиционер, никто вроде про это не говорил никогда, но в мануале к машине написано, что зимой-осенью обязательно хотя бы раз в неделю включать кондиционер на 10 минут (на прогретый двигатель, необходимо для смазки компрессора)

я перед зимой промтою топливку!!! датчик ХХ !!!! залью 0в30 масло!!! и поставлюб иридиевые свечи!!!!! вобщем в -35 тоже прогрев через 3 часа и все гуд!!!!!

НА СЧЕТ КОМПРЕССОРА И ЕГО ВКЛЮЧЕНИЯ ДУМАЮ ЧТО ЭТО ТОГО СТОИТ ПОДШИПНИК И ВСЯ СИСТЕМА ДОЛЖНА СМАЗАТЬСЯ !!!!!!!!!!!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 05:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 05:07 ----------

НЕ СМОТРЯ НА ТО ЧТО У МЕНЯ ЕГО НЕТ !!!!

еще я войлок на движку кину!!!! будет намного медленнее остывать!!!!!!

Формула выживания в -30 и ниже:
Войлок, картонка, прогрев, живой АКБ, исправный двигатель

Формула выживания в -20 и ниже:
Войлок, картонка, живой АКБ, исправный двигатель

Формула выживания в -10 и выше:
живой АКБ, исправный двигатель

без войлока полет нормальный

а мне ваще на все пох!!!)
у меня и так работает..без всяких там войлоков и прогревов!!!

не кстати войлок это хорошая тема!!!! мне просто если честно жалко денек на него!!!! хоть и стоит блин капейки ;

Привет всем...вот вопрос, тачка без прогрева досих пор, нормально заводится, даже с брелка как правило с первой или второй попытки...нужно ставить прогрев нет в такие морозы?до 30 скажем...я к тому что не умирают резинки на наших машинках без прогрева?или все же лучше пару раз заводить за ночь? что резинкам полезнее...кто нить в курсе?