Вопросы ремонта, диагнозы (обсуждения)

Страница 4 из 20 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 200
  1. #31
    Старожил
    Регистрация
    04.05.2009
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    5,136

    По умолчанию

    неее... проверял... натяеут хорошо и ещё почти целый...


  2. #32
    кошкама
    Регистрация
    18.01.2009
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    963

    По умолчанию

    Антоха, скорее ремень генератора, попробуй подтяни чуток, у меня тоже был натянут норм, но свистел, подтянула, теперь ничо не свистит.
    У тебя же автомат, че то рано ему умирать то ))) у меня на варике 140 тыр - полет нормальный (т-т-т)

  3. #33
    Участник
    Регистрация
    04.02.2010
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    15

    Question

    Всем привет! У меня тут такая проблемка:
    Двиг на холодную работает ровно, но стоит ему прогреться, и оборотам опуститься до 1к, авто начинает дёргаться, обороты скачут вверх-вниз. На полностью прогретом движке обороты опускаются оч низко, стрелка прыгает вверх-вниз, дёрганья более ощутимы, иногда глохнет. Страшно на светофоре тормоз приотпускать, авто за счёт скачка оборотов может прыгнуть вперёд. Что это может быть?

  4. #34
    хочу лето
    Регистрация
    20.11.2007
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    7,609

    По умолчанию

    надо смотреть!!! оч много чего может быть!!! начиная от свечей!!!

  5. #35
    кошкама
    Регистрация
    18.01.2009
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    963

    По умолчанию

    возможно и ХХ как у меня было... симптомы похожие

  6. #36
    Участник
    Регистрация
    04.02.2010
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    Ещё вот есть у меня подозрение на засорение топливной системы. Пришлось некоторое время назад вступить в дискуссию с работниками одного из автосервисов по поводу прямоты их верхних конечностей, после чего свою работу они полностью переделывали. Когда забрал авто и направился домой, заглох на ходу, хотя раньше такого не замечалось, стал открывать капот, обнаружил обрыв тросика(нежный он у меня был, дёргать аккуратно надо), пришел к выводу, что пытались залезть под капот, хотя работы там производиться не должны были вообще. Потом завёлся, подгазовывая, проблем сначала никаких не было, а некоторое время спустя началась вот такая фигня. Думаю может в бак чего могли сыпануть или подлить из вредности?

  7. #37
    кошкама
    Регистрация
    18.01.2009
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    963

    По умолчанию

    что за автосервис такой замечательный?

  8. #38
    Участник
    Регистрация
    04.02.2010
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    Антирекламой, конечно, не хочу заниматься, может кто-то пользовался его услугами и остался очень доволен. Скажу только по секрету, что находится он в районе студгородка и название начинается с буквы "С".)
    Последний раз редактировалось Anvist; 23.03.2010 в 20:16.

  9. #39
    GSM
    GSM вне форума
    Старожил
    Регистрация
    22.03.2008
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    551

    По умолчанию

    За обороты двигателя при закрытой ДЗ отвечает клапан ХХ, вот с него и надо плясать

    Заглянул в профиль, машинка то - карбовая....
    Знаю только одного человека, который в карбах разбирается, но цены у него, скажем так - не детские....
    Последний раз редактировалось GSM; 08.02.2010 в 12:57.

  10. #40
    Старожил
    Регистрация
    04.05.2009
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    5,136

Похожие темы

  1. Виниловые наклейки . Фото и обсуждения .
    от vlad_kyiv в разделе Тюнинг
    Ответов: 685
    Последнее сообщение: 12.07.2010, 16:38
  2. Обсуждения нарушений
    от Хоффман в разделе Администрация
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.02.2009, 20:46
  3. Ответов: 114
    Последнее сообщение: 21.01.2009, 00:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •