наконец закончил пазл и переставил акпп на мкпп . УРА)

даже пакетики какие остались уже не помню от чего)))

далее был докуплен новый верхний правый кронштейн
автоматные болты не подходят для него но в нашем прекрасном городе их найти не проблема )))

куплен верхний кронштейн был на замену вот этому автоматному )))

в последующем было докупленно 2 литра масла в мкпп оригинал , тормазухи купил ниссановской оригенальной так как делал в сервисе ниссана а так же расширительный бачек вроде от капитоса)))

ну а дальше понеслось все скушно и бонально а главное не так уж и быстро


разбираем все хахарюшки сверху

ну у меня еще и снизу)))

дальше мне было удобно снять колеса пока машину поднимал и слить жижу

ну дальше с акпп слита жижа можно и привода выдернуть заранее откручиваем нижние шаровые болты на вилки стоек выбиваем шаровые из рычагов

ну и все выщелкиваем внутренние привода монтажечкой и выдергиваем их перед этим желательно нажать на нижний рычаг и отодвинуть вилку стойки в сторону выдернуть из поворотного кулака наружний шрус и ну и соответственно извлечь привод

убираем их бережно в сторонку они нам еще пригодятся))