d15b dual carb переделка в инжектор, можно и без втыка =)

Всем ПРИВЕТ!Интересует данный вопрос=) Кто нибудь проделывал данную работу? Есть у кого нибудь мотористы, которым посилен данный свап? Карбы на моём движителе работают нормально, но есть одно НО - хочется повеселее =)
Ребята, выручайте =)

с чего ты взял, что инжектор без втека поедет веселее дуалкарба?

ну на 10-15 л.с. больше точно будет=) плюс все прелести инжекторного мотора=)
ещё один вопрос, как на счет ГБЦ от zc - инжектор??

Сообщение от Fank

ну на 10-15 л.с. больше точно будет=)

Откуда такие цифры? инжекторный d15 теже 105 лс..
А цыфры вполне реальные, я бы даже расчитывал на большую сумму... замена бака, косы, мозгов.. чтоб веселее ехало то и Головы на Vtec.. колектр.. датчики.. и по мелочевке еще до фига вылезет.. так что крепись

А еще тебе не моторист нужен а скорее электрик..

рублей 30 готов потратить на то чтобы поставить инжектор?

с чего складываются эти цифры? есть моторист который этим займётся?

мозг минимум 4000
коса 1000-2000
безонасос от волги 1300
фильтр топливный от нивы 500
трамблер 3500-5000
башка втек 6000-10000
ремень грм 1500
ролик ГРМ 700
прокладка гбц 1000
ну и на мелочи всякие еще штук 6..

если тупо коллектор с форсам+коса+мозг+насос.. ну штук 8. но это ваще херь и антитюнинг. поедет как хер знает чо и жрать будет немеряно.
короче бредить завязывай. если дуал исправен, бери и езди на нем.

БЕНЗОБАК

Сообщение от JeKa@CiViC

БЕНЗОБАК

чо безобак?
чо не умеешь как на впрыск переделать с карбовым баком?

shnurick,
Ну чисто теоритически предствляю.. это надо внешний бензонасос ставить..

ну или просвети..