Аккумулятор ...

В общем, после почти недели, проведенной безвылазно на холодной стоянке, Сивка наотрез отказалась заводиться седня утром. Под личиной того, что якобэ сдох акккум Ни времени, ни желания на заряжать/прикуривать/прочие танцы с бубном не имею. Вопрос: камрады, у кого какой аккум? Ну там емкость, полярность, прочая хня, а еще лучше марка-модель-отзыв(тезисно). Звиняйте за нубский вопрос.
Спасибо!

Илья500, 45Ач, обратная полярность...

Сообщение от Невесомость

1. В авто установлен аккумулятор:Длина: 238 мм, Ширина: 129 мм, Высота (с токовыводами): 227 мм, Ёмкость: 45 ампер-часов, Полярность: обратная, Токовыводы: толстые/европейские, (точные размеры http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=219)
На авто 06года устанавливалась батарея Panasonic, с 07года по н.в. машины приходят с батареей Furukawa (подробнее http://www.fbbattery.com/product/export.asp# или http://www.akb02.ru/ab12.shtml)
Генератор имеет максимальную производительность 90 ампер.

Сообщение от Alexandr 52

Илья500, 45Ач, обратная полярность...

Ага, спасиб, покурил поиск. купил синюю варту)

я делал проще. снял сдохший аккум и доехал до линариса. там подобрали замену

Сообщение от Vinnny

я делал проще. снял сдохший аккум и доехал до линариса. там подобрали замену

эх не в кайф наверное в автобусе с аккумом тащиться))))) я обычно доезжаю, там снимаю и покупаю похожий, хотя на первой сивке раз опростоволосился - купил по размерам такой же, но с полярностью не угадал, приехал на стоянку, снял старый, попытался поставить новый, поставил назад старый, поехал опять в магазин - короче покуролесил немного по Автозаводу)))

Сообщение от ALLEZ

...я обычно доезжаю, там снимаю и покупаю...

Я б тоже так же сделал, если бы она хоть малейшие признаки жизни подавала

Уважаемые мужчины, извините, что встреваю... У меня родная АКБ сдохла еще в прошлом году. Купила "синюю варту" 45 Ah. В начале этой зимы при морозах заглючил ЭУР. В сервисе советуют увеличить емкость на "от 55 до 62 Ah". Кто-нибудь их совету следовал?

Сообщение от Amaranta

В сервисе советуют увеличить емкость на "от 55 до 62 Ah"

Здесь "палка о двух концах": влезет ли в штатное место вместо 45-го что то большее и хватит ли гене расчитанному на 45-ый акк напряжения для подзарядки болшего аккумулятора...
Если акк с большей емкость, при таких же размерах найти можно, то что делать с геной не понятно. Он не будет выдавать необходимой мощности для подзарядки более емкого акка, и соответственно акк постоянно будет недозаряжен, что для него - пизец.

Сообщение от Alexandr 52

Здесь "палка о двух концах": влезет ли в штатное место вместо 45-го что то большее и хватит ли гене расчитанному на 45-ый акк напряжения для подзарядки болшего аккумулятора...
Если акк с большей емкость, при таких же размерах найти можно, то что делать с геной не понятно. Он не будет выдавать необходимой мощности для подзарядки более емкого акка, и соответственно акк постоянно будет недозаряжен, что для него - пизец.

В принципе, если снять защитный пластмассовый короб, то по габаритам можно впихнуть другую подобранную АКБ, например, Bosсh, ведь вартовская тоже несколько выше и шире... И пристегнуть хомутом.
А вот на счет генератора я тоже сомневаюсь. Если этот все время в режиме недозаряда, то что будет при более мощном!?

Сообщение от Amaranta

Если этот все время в режиме недозаряда

Этот должен хорошо заряжаться, если на 45-ый идет недозаряд, значит траблит гена. Езжай на диагностику к тем, кто в генераторах шарит.

Сообщение от Amaranta

что будет при более мощном!?

Вариант всего один - еще больший недозаряд.

P/S для наших холодных зим лучше найти 45-ый акк с большим пусковым током, например DUPEX 45 LX55B24L, у него 430А против 330А у синей Варты.