аккумулятор

на фокусе был 70 Ач. после того как узнал про емкость аккума цивика чуть не упал. но пофик. аккум нужен только для заводки. я заметил, что вся напруга на работающем движке берется с генератора. например аккум снимаешь, все нормуль пашет. что есть он, что нет на работающем

А "гена" сколько ампер выдаёт? Я пытался разглядеть но ни чего непонял! (Не по русски написали засранцы! )

Сообщение от St.Paul

вся напруга на работающем движке берется с генератора. например аккум снимаешь, все нормуль пашет. что есть он, что нет на работающем

Ну это не только на сивиках - на отеч.классике то же самое

А у меня походу "гена" слабеет - при включенном ближнем, печке и музыке, когда руль до конца упирается проихсодит или скачок напряжения или ещё что - свет фар подсаживается, и при переключении коробки то же самое (робот)

так ничо страшного - электроусилитель руля и "руки" у робота электричества жрут очень много))
так что не парься)) и смени аватар, я чуть в штаны не наложил когда страница открылась

Сообщение от Повелитель Электронофф

так ничо страшного - электроусилитель руля и "руки" у робота электричества жрут очень много))
так что не парься)) и смени аватар, я чуть в штаны не наложил когда страница открылась

Спасибо за объяснение.
А вот аватар, извини, не поменяю - нравиццо оно мне :P