Я тоже не прогреваю долго. Когда -20 и ниже было, прогревала ( заводила и уходила дальше собираться на работу. Живу в частном секторе, машина во дворе стоит)
А так, не прогреваю, минут 5 и поехала, печка теплым дует только после того как я проеду пару км
Думала у всех так))))))
А вот звук непонятный и у меня появлялся, редко
Не знаю что это, у диллера машина ведет себя идеально, без признаков неисправности, аж злит это
Всем привет.
может я не совсем по теме но я к чему.
когда е...ло под -30 както я не завёлся, после этого я настроил сигналку на авто завод на каждые 4 часа и понял, что к следуюшей зиме мне нужен новый аккумулятор.
Может кто в курсе если я возьму с большеё ёмкостью АКБ например 60 Ач подойдёт ли она, не будит ли недозаряда батареи???
---------- Сообщение добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:14 ----------
ребят а пргревать долго и не надо, потому, что хонду задолбёшся греть
минут 5 от силы ну 10 пока стёкла не разморозятся и всё. Сейчас уже не те двигателя и не те масла чтобы греть двигатель. главное сильно не газовать на холодном и всё
Газовать на разогреве двигателя? Да ты Монстер :-) ! Греть нужно до тех пор пока стрелка или иной индикатор температуры не начнут двигаться по возростанию!!! Сам двигатель разогревается меньше минуты а вот вода в масле в стадии кристализации требует немного больше времени! Время прогрева каждый определяет сам! Я грею минуты 3 и когда стрелка начинает двигаться вверх! Не забываем что масло в коробке передачь так же следует прогреть !!!!
Lider,
Ну я чё и говорю главное НЕ газовать !!! (Самое самое это до 2500 ну 3000 оборотов) (а электрика на холодном сама выставляет обороты окола 1500 оборотов)
И 3-и минуты вполне достаточно, чтоб начать медленное движение, конечно если стёкла успееш разморозить
А о какой воде идёт речь то зимой ???? в масле ???? по моему тебе пора масло менять... согласен может какие то пары воды незначительные и есть в любой жидкостной системах автомобиля но это столь незначительно что и пару минут хватает всё это устранить...
Масло в двигателе сейчас синтетика и даже полу синтетика не меняют свойства в широком температурном диапозоне на то они и расчитаны, а в коробке я чё и говорю, что не надо газовать и на медленном ходу разогреется машинка вся и все узлы! Темболее масло в коробке только в движении и разогреется.(уточняю на медленном ходу!)
А чтобы на датчике температуры охл.жидкости началось движение нужно почти пол часа а то и больше на моём 8-м цивике например.
А вот чё чё рекоминдую перед началом движения пару раз на педаль тормоза нажать, вот там вот тоже бывают водяные пары и могут сыграть злую шутку при выезде со двора.
Если вовремя менять все жидкостя то и водяных конденсатов будет минимум!!!
Ваши права
Ответить с цитированием