чО,
и я такого же мнения! спасибо за совет!
чО,
и я такого же мнения! спасибо за совет!
а какое все таки лучше?
Интересует тот же вопрос ))))Сообщение от CIVIC126
При активной езде что посоветуете налить?
CIVIC126,
k1rk,
я думаю вам нормальным было бы 5-30 оригинал ультимэйт в серой банке пару страниц назад ars84 писал за него!
5-30 это синтетика.а у меня пробег 240 000.мне бы полусинтетику надо.заливаю 10-40...
10в60 сразу лей и тошни))))))))))
Парни! лейте ориджинал 10в40 и будте счастливы)))))))))
лично я лью "золотую семечку" и норм..ничего не пригорает..))
Синтетику не ниже 5w30, не выше 0w40. первая цифра перед w означает температурную вязкозть или типа того. Вобщем 20w40 нельзя зимой лить т.к застынет и не заведешься, 10w уже до -15 -20(вроде) не застывает, 5w до -30 примерно и 0w до -40. Вторая цифра после w означает густоту, текучесть или типа того.. Жидкое масло легче прокачивается и экономит топливо, но на высоких оборотах хуже чем более густое . Для некоторых двигателей жидкое или густое масло противопоказано. Например если залить в двигатель ваз масло 0w20 двигателю хана. Если залить в хонду трансмиссионное масло 75w90 двигателю хана. 0w50 тоже ничего хорошего для стандартного мотора. Лить нужно то что рекомендует производитель. А точнее в том диапазоне вязкости . Например в 8 аккорд и сивик от 0w20 до 10w40. А мотюль это будет, кастрюль или мобил без разницы . Другое дело что в оригинальном хондовском масле оптимально подобраны присадки именно для моторов хонды, в отличии от неоригинала.
извиняйте за неграмотность .
Ars84, все!беру палку)))))))))))))
На сковородку льешь ?
---------- Сообщение добавлено 09.06.2013 в 15:14 ----------
Последний раз редактировалось Ars84; 09.06.2013 в 16:19.
Ваши права
Ответить с цитированием