Техническое обслуживание (ТО)

Бухгалтер на работе прошла 1 ТО на ВАЗ 2107 с заменой масла в коробке,вышло 7000руб.У мну первое 5036руб.

Gluhoi,
Наши машинки - вообще сплошная экономия ну, если не считать затрат на приобретение, и если не ломается ничего после гарантии

Этих богатых не поймёшь.

Сообщение от vakman

Этих богатых не поймёшь.

может они богатыми и стали, что считали каждый рубль (например омывайка 5л за 100 р. вместо 300 р.)

vakman, что то не пойму... у тебя в заказ наряде значится "внутр.рул.наконечник" - что это? лень в каталог лезть если честно. Это точно не тяга рулевая? наконечник рулевой (по географии) идёт снаружи прям перед ступицей как на всех машинах. Или в цивке из рулейки идёт сразу тяга+наконечник как 2 в одном? не верю.

Кому не веришь? ООО СП, что заказали его для меня под замену по гарантии?
Сам полез в Интернет недавно с вопросом "внутренний рулевой наконечник". Сеть выдала мне общую теорию в схеме. Там он действительно существует, так же как и есть место его антиподу наружнему рулевому наконечнику. На схеме, представленной dvp, я его (внутренний) не могу найти как отдельный элемент.
Но факт есть факт. Заказать заказали, а поставить забыли.

Сообщение от vakman

Кому не веришь? ООО СП, что заказали его для меня под замену по гарантии?
Сам полез в Интернет недавно с вопросом "внутренний рулевой наконечник". Сеть выдала мне общую теорию в схеме. Там он действительно существует, так же как и есть место его антиподу наружнему рулевому наконечнику. На схеме, представленной dvp, я его (внутренний) не могу найти как отдельный элемент.
Но факт есть факт. Заказать заказали, а поставить забыли.

он там единственный и неповторимый под номером 17 и 18 на схемке

Сообщение от dvp

он там единственный и неповторимый под номером 17 и 18 на схемке

А под номером 21 что такое?

---------- Сообщение добавлено в 01:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:24 ----------

Сообщение от dvp

может они богатыми и стали, что считали каждый рубль (например омывайка 5л за 100 р. вместо 300 р.)

Твой "типа юмор" неуместен.
Я (как и Gentleman) имел в виду людей, которые покупают машины подешевле, а эксплуатация "влетает им в копеечку". Как вариант: бухгалтер с автомобилем Волжского дважды автомобильного завода и её ТО, или человек выбравший TOYOTA, а не HONDA (типа Хонда дороже стоит) и гоняющий каждые 10000 км на ТО вместо нормальных 15000 км.
P.S. А насчёт "считать каждый рубль", есть хорошая поговорка у главных носителей твоего любимого языка: "Мы не такие богатые люди, чтобы покупать дешёвые вещи". ИМХО: владелец легенды не мифической, а вполне существующей на улицах каждого города в виде сгустка энергии, который выглядит динамично, даже когда стоит на месте, не должен быть скрягой.

Внутренний рулевой наконечник это имеется ввиду рулевая тяга, просто перевод не точный, главное номер совпадает. Иногда такое напишут что сам ахреневаешь над этим переводом

Ребята, не о том глаголете! У мну проблема так проблема - аккум издох так, что даже двери не открываются . Подозрения на сигналку или на навигатор (подключен на "постоянку"). Зарядил, но уверенности (былой) уже нет