неужели он настолько уникален этот кронштейн что его невозможно изготовить в твоём сервисе при наличии любого инструмента..... дело принципа?
неужели он настолько уникален этот кронштейн что его невозможно изготовить в твоём сервисе при наличии любого инструмента..... дело принципа?
А нахрена изобретать велосипед?
слабо Вам такой расход сделать?
это как ты так умудрился? на ночь мотор не выключаешь что ли?Сообщение от filatov800
........ и это за такой многотысячный пробег...апупеть.
я максимум что видел это 24л на сотню когда забрал машину из АИ после смены двигателя.......... они его настраивали, заводили на ХХ..... это понятно, а тут как?
Подозреваю на круизере200 у тебя было бы все 50л\100км
У МЕНЯ БЫЛО 28л , 30 МИНУТ РАБОТЫ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ПРИ ВКЛ. КОНДЕРЕ
классно смотриться груженная. Может рубануть пару витков спереди и сзади? Шутка, в планах койлы поставить
Да это глюк какой-то, этот расход через 10км вернулся на отметку 12,4. Сам в шоке был. Что бы такой расход получить нужно постоянно в пол ездить.
а, у меня было такое же..... не помню как и при каких обстоятельствах но было.....
я обнулял trip
летом у меня было 28 л , 30 мин работы на холостом при вкл кондере.
а пробег какой у тебя при этом был?
Ваши права
Ответить с цитированием