Негатив автозапуска

Какая у тебя сигналка? Эта функция чтоб машина прогревалась на понижение температуры нужна для авто у которых акум слабый, чтоб он не сдох от низкой температуры. В твоем варианте не надо было трогать машину все четыре дня, а как собрался бы ехоть завел мин. за 20!
Что косается время кручения стартера, 0.8 сек. этого в полне достаточно, а если мало то можно увеличить, если мотор заведется раньше чем установлино время для кручения стартера, то сработает защита и стартер отключится.
У каждой машины своя спицифика, комута достаточно 0.2, а комута и 3.2!!
На самом деле автозапуск это КАЙФ!!! У меня стоит старлайн А8, поблем не когда не было!! Одна была, когда сдох акум, с ключа заводилась с пол тычка, а с брелка нет, долго пытался понять в чем дело!!!

у меня старлайн В9. да можно было бы и оставить, тока как-то сцикатно...вдруг морозы сильные... предыдущие машины, правда обе ВАЗы, неохотно заводились, да и на моей стоянке иномарки тоже через две... а машина нужна каждый день... вот я и решил, чё здесь такого? пусть себе живёт своей жизнью.. а насчёт аккумулятора это отдельная пестня! у некоторых и летом вдруг подыхал... ну это другая история...

Сообщение от НевиДимка416

у меня старлайн В9. да можно было бы и оставить, тока как-то сцикатно...вдруг морозы сильные... предыдущие машины, правда обе ВАЗы, неохотно заводились, да и на моей стоянке иномарки тоже через две... а машина нужна каждый день... вот я и решил, чё здесь такого? пусть себе живёт своей жизнью.. а насчёт аккумулятора это отдельная пестня! у некоторых и летом вдруг подыхал... ну это другая история...

У меня сейчас марк2, заводится при -25 с пол тычка, а до марковника был сивик(правда старый), который при -10 замерзал и это был пипец, до весны стоял!

Сообщение от НевиДимка416

С чего бы начать?... Вобщем поставил я себе сигналку с автозапуском... Всё работало просто замечательно. Поставил режим автозапуска от температуры двигателя -5 градусов... Всё работало как часы.... Но вот пришли праздники с затяжными пьянками и гулянками... Машина осталась на стоянке и жила там своей жизнью, сообщая мне на брелок, что с ней происходит... И вот по истечении четырёх дней она мне сообщила, что запустить двигатель она не может и сбросила режим автозапуска... Пришлость идти на стоянку разбираться, что случилось... Придя, попробовал завести ключом... Машина завелась с пол оборода, но поработав секунд 5 затроила и заглохла.. Попытка запустить двигатель не увенчались успехом... Не одной вспышки... Версия, что проблема в сигналке отпала сразу, т.к. с ней либо будет заводится, либо нет совсем... Остановился на версии, что замёрз выпускной тракт, т.к. были такие же признаки, как и на двенаре, когда я задом упёрся в сугроб... На следующий день вооружившись промышленным феном пошёл пробовать отогревать тракт... Прогрев всего, что можно результата не дал... Последняя попытка: тупо засунул сопло в выхлопную трубу и иногда прогревая заднюю стенку резонатора.... Сначала из трубы пошёл пар, а потом струйкой потекла вода... Попробовал завести... и она завелась постепенно увеличивая обороты....Когда я посмотрел, что у меня происходит сзади, был в шоке.... Из трубы струёй лилась вода, а при перегазовке она просто оттуда выплёскивалась... В общей сложности вылилось мне кажется литров 5 точно.... Вот такая история...

ПС: что произошло: машина стояла и тарахтела на холостом ходу. Естественно двигатель и выпускная система не успевали прогреваться, т.к. машина заводилась раз в 5-6 часов на 10 минут... Как результат большое количество конденсата, который намерзал слоями и в итоге образовал пробку...

ППС: никого не хочу пугать... просто предупреждаю, что так может быть.. и это не техническая особенность Хонд... Если забить в Яндексе "замёрз конденсат в выхлопной трубе", то выйдет список пости всех форумов всех зарубежных автостроителей, да и наших тоже...

ПППС: а автозапуск мне нравится и не собираюсь от него отказываться... просто совет: если длительная стоянка, то раз в два дня надо приходить и прогревать двигатель до рабочей температуры, а лучше вообще проехаться....

ДА промфен это круто.Наши то то в стойлах стоят- но инфа оч полезна по крайней мере паники не будет если что.зима то длинная

Дим, по-моему ты забыл написАть, что машина все эти несколько дней стояла под уклоном мордой вниз! На мой взгляд это тоже повлияло...

Сообщение от Astral

Дим, по-моему ты забыл написАть, что машина все эти несколько дней стояла под уклоном мордой вниз! На мой взгляд это тоже повлияло...

Мало вероятно, хотя может быть.

Сообщение от Astral

Дим, по-моему ты забыл написАть, что машина все эти несколько дней стояла под уклоном мордой вниз! На мой взгляд это тоже повлияло...

Да... Забыл чёй-то... Спасиб, Кость! Стояла под уклон...

OFF
может кто есть герои проверить?

А зачем? Один уже проверил