Вчера ездил в Самару (заменил подшипники опорные, встретился с Димкой-Невидимкой - полезное с приятным), трасса очень сильно заснеженная - больше 100км\ч ехать было реально трудно и небезопасно, так вот расход (по компу) 6.0. Я всегда накидываю 0.5л и получаю реальный расход. В итоге так и получилось 6.5л (заправился когда загорелась лампочка (прибл. 13л), и когда приехал в Тлт она опять включилась - 13л\200км. Зацепил самарские пробки и траффик из фур на трассе (обгонять приходилось по снежной каше, что, думаю, сильно поднимало расход)
Ответить с цитированием
Сообщение от koshka samara
странно как то.
Зачем деражть ее включенной постоянно? К тому же это очень вредно для здоровья. Если злоупотреблять. К тому же в пробках и на холостых очень не рекомендуется пользоваться попогрейкой и обогревами зеркал. Это пагубно для аккумулятора. Мощности генератора на холостых оборотах не хватает и эти два мощных потребителях начинают все тянуть с аккумулятора. Фарки тоже можно повыключать. Ну и вообще долгая работа машины на холостом ходу не рекомендуется. Это тоже очень вредно
