Стук рулевой рейки Honda Civic 4D

Сообщение от xaxol22rus

Привет!!!
Дружище, у меня проблема один-в-один как у тебя. Буквально вчера перетрясли всю ходовку. Заменили тягу и наконечник (но слева, там совсем все плохо было). Стало гораздо комфортнее, но стук справа остался.
Проявляется на низкой скорости при проезде больших неровностей и гребенки на высокой скорости. Сопровождается звуком падения пустого ведра в пустой эмалированный таз. Звук довольно громкий, глухой. Сердце кровью обливается, а лицо потом. Кажется что колесо отваливается.
Ну и в итоге грешим в основном на стойку, и опора туда же. Больше такому сильному звуку исходить неоткуда. Я сомневаюсь что вал, болтающийся в пластиковой втулке может издавать такие звуки. Кстати в планах все равно замена этой втулки. Поэтому, ищу чертеж с размерами. Помню где то встречал. Может кто подскажет???
И по поводу стоек. Через некоторое время поменяю, обязательно отпишусь по поводу стука

Вот имеено "болтающийся вал"такие стуки и издаёт. Ставь втулку справа, притрется и всё будет гуд.
Если не хочешь покупать готовые нормальные варианты-тогда вытачивай, но с умом подходи к выбору материалов!

блин чуваки, завязывайте заниматься плагиатом! Я реально приеду в гости и подам исковое заявление за нарушение интеллектуальной собственности и патента! Не понимаете по-хорошему?
а по поводу Зедекса-отлично ты у меня спи***л решение данного вопроса, правда полутора годовалой давности))))) Мы вроде как разговаривали пол года назад по телефону! Неужели не сделал выводов никаких?

p.s. не гоже так борщить с ценой на зедекс, себестоимсоть твоей втулки 250р максимум с учетом стоимости всех материалов! Имей уважение к людям!

---------- Сообщение добавлено 18.09.2017 в 11:08 ----------

Сообщение от Drvitte

А пожалуй я отвечу тебе, парень написал что у него глухой стук, и рейка отдает более метелическим, и плюс в руль у него не бьет это тоже признак того что не рейка, а ты кричал, чувак да это рейка....
момент 2, почему сам не сделал!? да потому что подъемника нет, и нет инструмента, да и знаешь я в другой сфере деятельности занят, а люди так называемые "Автослесарь" учились на это, ну или так, 2 машины сделал, все я инженер!!!! обидно, понимаешь? я на 4 станциях был, мне сказали, братан, это рейка, отвечаю рейка, втулку поменял, 4500 отдал, рулевая тяга мертво стоит сейчас, а стук как был так и есть, да и плюс при движении на кочках хруст появился какой то и этот хруст уже в руль отдает!!!! вот в чем обида, не обессудь!

хруст идет из-за подшипников, и это логично,что их надо было менять! Никому же это не нужно!
и п.с. Я не "автослесарь", у меня 2 высших законченных СГАУ, 2 фак и 7 фак, загугли если интересно чтобы понять о каком университете идет речь!

Сообщение от ЙэNOT

Вот имеено "болтающийся вал"такие стуки и издаёт. Ставь втулку справа, притрется и всё будет гуд.
Если не хочешь покупать готовые нормальные варианты-тогда вытачивай, но с умом подходи к выбору материалов!

Добрый день!! Вытачивать пожалуй не стану, лучше буду заниматься тем, в чем разбираюсь. Втулку правую у тебя заказываю, хотя мне и кажется цена немного завышенной.
А по поводу плагиата, всегда найдется множество тех, кто хочет повторить, и верит в то что это получится дешевле, единицы тех, кто реально возьмется своими руками что то делать, и один человек, у которого может быть получится.
Каждый должен заниматься своим делом...

Сообщение от xaxol22rus

Добрый день!! Вытачивать пожалуй не стану, лучше буду заниматься тем, в чем разбираюсь. Втулку правую у тебя заказываю, хотя мне и кажется цена немного завышенной.
А по поводу плагиата, всегда найдется множество тех, кто хочет повторить, и верит в то что это получится дешевле, единицы тех, кто реально возьмется своими руками что то делать, и один человек, у которого может быть получится.
Каждый должен заниматься своим делом...

немного завышенной??? 200-300р доставка, производство втулки на ЧПУ, напыление в спец камере при 600 градусах, затем еще одна пост обработка, сам материал, амортизация купленного под эти дела оборудования и тд. Теперь прикинь сам.

Конечно проще взять токарный станок осевой и выточить втулки из бронзы и вставить втулочку из дешевого полимера, капролона, фторопласта и прочей фигни. Вот там себестоимость будет рублей 500))) а продают из за 1500-2000р некоторые, коих сейчас полно!
так что по сравнению с ними я имею совесть, и постоянно совершенствую продукцию, при этом работаю официально, плачу с них налоги, страховые и пенсионные отчисления и тд. Вот отсюда такая цена. Главное еще научно-исследовательская работа была проведена не хилая! Полностью была создана 3D модель рейки с нагрузками, просчитана, были заложены материалы рейки, которые получили благодаря хим анализу и тд. И прикинь, всё стоит денег. А потом дядя Вася просто берет запатентованное изделие и со штангелем копирует, точит на станке токарном и продает чуть дешевле... И как ты считаешь кто потом в итоге "завышает" цену?

реально скоро начну накатывать через патентные агентства на подобных гаражных "барыг". Надоело! Сначала люди ставят их втулки палёные, потом негативят что нихрена не работают изделия,думая что все одинаковые, а потом когда уже пойдет выработка на валу и образование "шейки" -отчаявшись ставят мою и она тоже потом не работает, потому как износ уже не равномерный... и "приплыли", вот во что выливается "экономия" в 500-700р ( пивка попить разок)

ПРОШУ понять и простить! Просто бомбануло))))

Сообщение от xaxol22rus

Привет!!!
Дружище, у меня проблема один-в-один как у тебя. Буквально вчера перетрясли всю ходовку. Заменили тягу и наконечник (но слева, там совсем все плохо было). Стало гораздо комфортнее, но стук справа остался.
Проявляется на низкой скорости при проезде больших неровностей и гребенки на высокой скорости. Сопровождается звуком падения пустого ведра в пустой эмалированный таз. Звук довольно громкий, глухой. Сердце кровью обливается, а лицо потом. Кажется что колесо отваливается.
Ну и в итоге грешим в основном на стойку, и опора туда же. Больше такому сильному звуку исходить неоткуда. Я сомневаюсь что вал, болтающийся в пластиковой втулке может издавать такие звуки. Кстати в планах все равно замена этой втулки. Поэтому, ищу чертеж с размерами. Помню где то встречал. Может кто подскажет???
И по поводу стоек. Через некоторое время поменяю, обязательно отпишусь по поводу стука

Стук на небольших неровностях и небольшой скорости бывает еще от разбитых посадочных отверстий направляющих суппорта. Сам суппорт об рамку звенит через направляющие. На высокой скорости это не заметно а когда медленно едешь, как раз громыхает...
Заметил после того как суппорт справа поменял, а мне его на старую рамку привинтили. Причем родную от него выкинули. Так и катаюсь теперь с этой погремушкой...

Сообщение от xaxol22rus

Привет!!!
Дружище, у меня проблема один-в-один как у тебя. Буквально вчера перетрясли всю ходовку. Заменили тягу и наконечник (но слева, там совсем все плохо было). Стало гораздо комфортнее, но стук справа остался.
Проявляется на низкой скорости при проезде больших неровностей и гребенки на высокой скорости. Сопровождается звуком падения пустого ведра в пустой эмалированный таз. Звук довольно громкий, глухой. Сердце кровью обливается, а лицо потом. Кажется что колесо отваливается.
Ну и в итоге грешим в основном на стойку, и опора туда же. Больше такому сильному звуку исходить неоткуда. Я сомневаюсь что вал, болтающийся в пластиковой втулке может издавать такие звуки. Кстати в планах все равно замена этой втулки. Поэтому, ищу чертеж с размерами. Помню где то встречал. Может кто подскажет???
И по поводу стоек. Через некоторое время поменяю, обязательно отпишусь по поводу стука

Отвечаю себе сам на свой пост.
Пришла втулка от Енота, поставили. Стало тихо.
В процессе установки пришлось долго подгонять диаметр наждачкой. Первоначально втулка отказывалась лезть на вал.
Зато после установки и тестовой поездки вылезли еще посторонние звуки, которых раньше не было слышно.
Поглядим на сколько хватит данного приспособления

Сообщение от xaxol22rus

Отвечаю себе сам на свой пост.
Пришла втулка от Енота, поставили. Стало тихо.
В процессе установки пришлось долго подгонять диаметр наждачкой. Первоначально втулка отказывалась лезть на вал.
Зато после установки и тестовой поездки вылезли еще посторонние звуки, которых раньше не было слышно.
Поглядим на сколько хватит данного приспособления

Делали по просьбам владельцев чуть туже, поскольку выработка разная у людей и некоторые в свое время ставили Капролоновые или еще хуже "бронзовые" втулки, которые снимали часть металла с вала, с тем условем,что вал ЦЕМЕНТИРОВАН))))
поэтому диаметр подсаживался на 0,01-0,02мм, поэтому как говорится "лучше перебздеть чем не добздеть"))))) ЛУчше подогнать втулочку под вал, чем вал будет гулять как г***но в проруби))))

ЙэNOT, втулку на старый комплект без снятия(на стакан) можно приобрести?

Сообщение от ПУМБА

ЙэNOT, втулку на старый комплект без снятия(на стакан) можно приобрести?

Не! таких комплектов нет уже 2.5 года

Сообщение от ЙэNOT

Не! таких комплектов нет уже 2.5 года

Ставил 4 года назад,проехал около 60 т. и появился стучок.....вытачи тезка,не бросай в беде)