EPS - предохранитель и блок управления

Всем доброго времени суток. Имею Civic Ferio 2001г. Вообщем проблема с EPS-неработает. До этого влетел неплохо в яму и снес рейку , недавно поставил другую и загорелся EPS. С чего начать. Если верить крышке предохранителя то вроде 18-й , Я и проверил его под рулем и он целый.(Надеюсь я все правильно сделал) Коды ошибок дает 12 и 16 (вроде так). Как можно попробывать и исключить предохранитель. И где находиться блок EPS? Может в нем есть предохранитель? заранее спасибо и извиняюсь за множество вопросов...

ошибка датчиков...по питанию...если у вас при *аварии*...выбило рейку..и провода при вклученом зажигании выдернуло от датчиков...то вполне мог погореть и блок....он находится под ногами пассажира....впереди...проверьте питание на блоке...там все просто...открутите блок...проверьте питание на толстых проводах...их всего 4...2 уходят на мотор привода..один по моему черный второй синий ....и черный и красный..вот на черном и красном должно быть 12 вольт независимо от положения ключа в замке....и еще...там есть третья фишка...от нее отходят тоненькие провода ..так вот на желтом проводе должно появлятся 12 вольт при включеном зажигании...иногда этот провод имеет серые полоски....но он всегда желтый!!!!...все зависит от года машины...
далее...питание допустим есть...тогда смотрите датчики на рулевой колонке...они находятся в едином блоке...и установлены непосредственно на валу рулевой колонки со стороны капота....проверьте обрывы проводов ...до фишки соединения....к стати очень ..очень часто датчики повреждают мастера что ставят рейку....так как там требуется определённая нежность....не каких ударов!!!...
ну если диагностика показала что датчики целы....то высока реальность того что блок сдох....тогда готовьте 18-20 тысяч рублей... на разборках их нет....

удачи.....

Спасибо за достойный ответ. Будем надеятся что этот блок целый. Замерю напряжение и отпишусь обязательно. Еще раз спасибо!

Кстати , есть ли какая-то связь с падушки между этим блоком...Да и сигнал пропал , хотя он целый...

нет...связи нет....на подушки безопасности есть свой блок.....сделайте компьютерную диагностику....

Вообщем Блок нашел , открутил. Блок с одноеменной надписью SHOWA как и на двигателе рулевой рейки. замерил. Питание на силовых проводах идет. +12В на желтом повляется. 15000 рублей нет

датчики смотри...и к стати...вот я заметил такую фигню.....НЕ КТО ИЗ ОБРАЩАЮЩИХСЯ ЗА ПОМОЩЬЮ!!!!! не сделал компьютерную диагностику.....!!!как спрашивается мне помогать людям если я даже не знаю где копать? где коды ошибок?....где буквы двигателя......?

Двигатель D15B. Я сделаю и напишу что диагностика кажет.

Снял БЛОК. Диагностику сделать , нужно ждать в очереди. Значит после открытия крышки , невооруженным глазом было заметно черное пятно на соединениях , (по-видимому РЭЛЕ.) Но правда непонятно , с чем ему там коротить , т.к. все соединения выполнены в виде небольших железных пластин. Прилагаю фото блока EPS.

Я не могу сказать что там за проблема....но судя по всему у вас выгорела нижняя плата(говоря проще..силовая....там находятся силовые транзисторы и так далее...они приклеены или прикручены к нижнему радиатору....) то что на фото... это программная часть.....а рядом исполнительные реле....их три штуки...они почти не когда не вылетают....
когда проверите то отпишитесь.....самому интересно....хотя после долгих раздумий я скланяюсь что у вас сдохли датчики на рейке...хотя проверка блока к худшему не приведет.....