схему отой крутилки под рулем???
схему отой крутилки под рулем???
проверьте вуключатель фар..он же включение и выключения габаритных огней...чую...в нем засада....
да тоже чую!! Но вчера пока грелся перед футболом! Стоял курил смотрю потухли фары и через 2 сек. зажглись! Думаю ППЦ, был уверен что на кочках трясло они и тухли! А тут в мащине даж не было никого! ПОЛТЕРГЕЙС твою мать какой то!
Мне вчера сделали в сервисе, электрик сказал, что это слабое место многих моделей хонды, именно ручка вкл/выкл света. Подлежит восстановлению, в тяжелых случаях - замене.
Воооооо!! Наконец то нашелся брат по несчастью!! В Москве точно никто не будет связываться с востановлением!! Сегодня разберу ее сам! А вот еще вопрос случаем не помнишь что он та делал, или ты не присутствовал! И в чем там причина ?
Я видел вот что, он снял руль, снял кожух сверху и снизу, эти ручки на единой пластиковой основе держатся, по центру которой идет рулевой вал, так вот слева, сзади, он подталкивал пальцами эту основу на себя и свет загорался, тогда он мне продемонстрировал где дефект, далее он снял весь этот блок, сзади левой части есть крышечка, он её снял, ну а дальше я уже не лез к нему смотреть что он делает, но работал паяльником по пластмассе.
ясн!! Буду мучаться!!!
))) Мучался на протяжении 2-3 часов!! Разбирал, прозванивал! В итоге в коробке предохранителей под капотом подтянул разъем!!! Все получилось это был он!
как всегда....плохой кантакт....мда......не зря говорят...электроника..это наука о плохих кантактах...Сообщение от DrEeD
Вообщем ППЦ! Такая же фигня повторилась! Сорвал все болты нихера не зажглись. в Итоге получилось что, к коробке предохранителей под капотом снизу подходит разьем и на нем контакты покрылись корозией почистил их окуратненько и теперь все хорошо! ))))
Ваши права
Ответить с цитированием