Аккумулятор или генератор???

да тут видишь - повезёт - не повезёт... В момент снятия акб пропадает обратная связь для рэле-регулятора, и напруга может скакануть вплоть до 17 вольт и попортить чего-нибудь в электрике автомобиля. Я тоже раньше часто снимал на работающем авто, обороты авто при этом сразу резко падали, а это говорит о многом - напряжение в этот момент меняется... И как поведёт себя старенькое реле, которое лишилось объекта своей деятельности (пропала достаточно большая резестивная нагрузка) и самое главное - основного демпфера (а акб в проводке играет же ещё и роль своеобразного стабилизатора напряжения, так как он - ещё и ёмкостная нагрузка) - сложно сказать...

Всем привет) может повторюсь, да простят модераторы, но проблема вот в чем: месяц назад подзарядил аккум, заводился без проблем! вышел вчера, завожу, в ответ только щелчки(((( почистил клемы, стал крутить но ооооооооооооооооочень вяло! после раза 5-го крутил уже нормально, в следствии завилась) после глушил, заводилась без проблем!
Внимание вопрос - из-за чего аккум мог разрядиться за ночь полностью и почему потом он все таки завелся????? ощущение что он подзарядился, хотя быть такого немогёт!

Сообщение от Kazanoff

Внимание вопрос - из-за чего аккум мог разрядиться за ночь полностью и почему потом он все таки завелся????? ощущение что он подзарядился, хотя быть такого немогёт!

Стартер, щетки, втягивающее. АКБ зарядится действительно не могет так.

ЗЫ: И мне тоже уже менять нужно, сразу не поменял, когда делал капиталку.