Не конструктор. В общем нашел 3хконтактный разъем и 2хконтактный помимо 16пин. Видимо реал не то замкнул(( Аккум у друга скинули, все равно не крутит.
Еще кинули эту схему. http://pinouts.ru/CarElectronics/honda_obd_2.shtml Судя по ней + на землю замкнул. Значит надо искать предохранитель. Вопрос где, посмотрел все которые знаю (в коробах под капотом и под рулем). Есть идеи?
помоему нет там предохранителей в этой цепи,если я не ошибаюсь.
---------- Сообщение добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:34 ----------
насчет стартера попробуй по втягвающему легонько постучать(волговский метод)
В общем разобрался. Действительно не то замыкал. Нашел предохранитель сгоревший под рулем, заменил, завелась без проблем. Всем спасибо.
господа на фото..показан разьем стандарта обд-2...на данном разьеме не чего перемвыкать не надо..так как используется для диагностики так называемая *кан-шина*а потому для диагностики используем ТОЛЬКО диагностический тестер!!!!
не чего другого..в вашем случае..внимательно проверьте предохранители под капотом..и надейтесь на чудо...
дело в том что..кан-шина общая для всех электронных блоков...абс..блока управления движком..коробки автомата..и так далее..в зависимости от комплектации..если на кан- шину кинуть массу или плюс..последствия могут самые разные...например *умрет* какой нить из блоков..например штатная охранка..или абс...и так далее...после замыкания..в одном их блоков происходит замыкание (как один из случаев)..и кан-шина *садится* на массу..общение между блоками более не возможно..машина *умирает*...
---------- Сообщение добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:17 ----------
---------- Сообщение добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:19 ----------
поздравляю...в следующий раз аккуратней..Сообщение от Serjee
[QUOTE=romzes;2147779]господа на фото..показан разьем стандарта обд-2...на данном разьеме не чего перемвыкать не надо..так как используется для диагностики так называемая *кан-шина*а потому для диагностики используем ТОЛЬКО диагностический тестер!!!!
не чего другого..в вашем случае..внимательно проверьте предохранители под капотом..и надейтесь на чудо...
дело в том что..кан-шина общая для всех электронных блоков...абс..блока управления движком..коробки автомата..и так далее..в зависимости от комплектации..если на кан- шину кинуть массу или плюс..последствия могут самые разные...например *умрет* какой нить из блоков..например штатная охранка..или абс...и так далее...после замыкания..в одном их блоков происходит замыкание (как один из случаев)..и кан-шина *садится* на массу..общение между блоками более не возможно..машина *умирает*...[COLOR="Silver"]
Из инструкции к автомобилю хонда,"чтобы включить режим самодиагностики,необходимо ПЕРЕМКНУТЬ выводы 4 и 9 и включить зажигание..."
поверьте...*книжки* и им подобные высеры непонятного производства..
для меня не авторитет..я опираюсь на личный опыт..
и его не на что не променяю..
romzes,
что то поздновато проснулся...а книжки проверенны не раз.и доверия к ним больше...чем сомнительному опыту.
Ваши права
Ответить с цитированием