генератор В16А

спс за инфу.
Будем думать с ЗП.
Тем временем трабл прогрессирует сцуко. Вобщем еду, всё ровно, нажимаю на педаль тормоза и стрелка температуры резко (пол сек.) валит на красную... Я торможу, глушу, завожу - температура в норме.
Еду дальше и опять такая х-ня. Стрелка валит на красную. Отпускаю тормоза (лампочти вероятно нагружают цепь) стрелка немного опускается. Даю газку, стрелка начинает вести как тахометр до красной зоны дёргается (((
Вентилятор крутится, движок ок.
Глушу и резко завожу. Температура в норме, всё чётко. Еду дальше и опять такая х-ня. Вот так стрелка температуры превратилась в тахометр ((((
Короче зарядка ужасная. Еду, всё ок, печку на всю врубаю и стрелка подскакивает на треть. Выключаю - снова стабилизируется...
Регулятор???
Как его проверить на исправность? Приборы найду. В электрике шарю более-менее.
Может диодный мост (подкова) ёкнулась от звук.усилителя?
Куда копать, чёто не сильно тянет покупать новую гену, если это не она.

сними ты его

ну а дальше что, как? Регулятор внутри установлен? Куда потом копать?

пока генератор на машине,проверь при разных режимах,какую зарядку выдает.2 провода на мультиметр и смотри за показаниями при нажатии тормоза и вкл потребителей.

---------- Сообщение добавлено в 17:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:02 ----------

в смысле в салон выведи и покатайся.

avtopsih,
спс. за консультацию, так и делаю но что это мне даёт? Первые 15мин всё работает ок а потом начинает падать общее напряжение на аккуме. Понятное дело напряжение не постоянно так как аккум является в роли "банки" в этой схеме и смягчает броски напряжения.
При каком напряжении загорается лампочка зарядки или она загорается только когда 100% не поступает напряжение с гены?
Реально ли скинуть клемму с аккума и так покататься, ничё не погорит? Ну на крайняк скинуть клемму когда трабл появится...
? С гены идёт уже выпрямленное стабилизированное напряжение или стабилизатор внешний?

с гены идет уже выпрямленное напряжение. дополнительная стабилизация находится непосредственно в блоках управления электроникой авто. на ка http://autodata.ru/item.osg?idr=2&idt=10&idn=494&pgn=1
тут не тока про прикуривание

princ_vulcan,
понял. спасибки. буду лечить!

неначем

всем привет. Короче глюк сам по себе прекратился недели 2 назад (к сожалению) теперь не знаю как его отловить (((((((((((

Если надо могу дать адрес где проверить и отремонтировать генератор. Кстати в медведково. Мне весь генератор перебрали , остался только корпус. Год работает лучше чем новый. Вышло все в 3 кило рубля. Зато я забыл что такое севший аккум. Если надо обращайся . Ремонт рядом с заправкой за Альфа банком на осташковке . Не за той что почти на кругу , а за дальней . Проезд между гаражами и огороженой стройкой.