ехал и пропала искра!

Всем доброго дня!
У меня Honda Concerto но надеюсь найти ответ на этом форуме!
Двигатель D16Z1 dual-carb 106 л.с.
Проблема в том , что ехал, ехал, заглохла , не заводится. Проверил топливо - идет.
Проверяю искру - НЕТ.
Снимаю трамблер. Меряю все сопротивления как по мануалу. Вроде в норме.
разобрал не полностью, почистил, собрал.
От простого аккума проверяю - искра есть слабая.
Ставлю на машину - не заводиться.
Менял положение на 180 град. - тоже не заводиться.
В чем проблема????????????
В трамблере (коммутатор и катушка) или в чем то другом?
За ранее благодарен!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

сигнализация есть?какую цепе размыкает при охранной функции?

Сигналка есть. Размыкает цепь стартера.

надо понимать мотор DOHC?ГРМ давно меняно?

Движок SOHC. Ремень менял давно. При прверке распредвал крутится и соответственно трамб.

а метки?крутится может,но в такт ли?

Я как снимал трамб так все и оставил. метки не проверал . но не может ни стого ни сего взять и кердык.

ты веть пишеш что ехал,ехал и заглох.думаю не лишним будет проверить метки ГРМ.на ремне

Ведь я насколько понял, проверить не проскочил ремень ГРМ. Но ведь он проскакивает если ослаблен, а ремень натянут.

а если срезало зубья вокруг шестерни коленвала?не сталкивался?