Спидометр!!!

Доброго времени!
Просмотрел не мало тем на форуме, но не нашел случая схожего с моим... Посему прошу помочь людей знающих! ни, или догадывающихся.
Перестал работать спидометр: стрелочка при включении зажигания поднимается в горизонтальное положение (примерно 20 миль/час, что в пересчете на наши 32 км/час), с началом движения она начинает колебаться около своег положения (+/- 5 миль) и с увеличением скорости колебания проходят, а стрелка устойчиво находится в горизонтальном положении.
Т.К. стрелочка дергается при малой скорости, можно сделать вывод, что сигнал от датчика скорости доходит до панели приборов...
Тахометр работает исправно, одометр молчит.
Иногда всеже стрелочка начинает показывать скорость адекватно, но это так редко о и никакой зависимости не прослеживается после чего она оживает...

Где собака порылась? подскажите: где искать?

попробуй махнуться на тест датчиком скорости с клубнем - проверишь и датчик и приборку.
ну можешь приборкой махнуться

тут либо приборка, либо проводка, либо датчик.

если

одометр молчит

, то это скорее всего датчик

Сообщение от VegasRed

если , то это скорее всего датчик

Датчик скорости, это обыкновенное герконовое реле. Принцип работы простой до безобразия: подносишь магнит, геркон замыкает или размыкает (в зависимости от модификации). Следовательно, если взять тестер, включив его на измерение ОМ, подключив его к двух-контактному разъему. Далее машину на опоры, 4-ю передачу и крутить колеса. На тестере должно показывать то бесконечное сопротивление, то несколько ом (или вообще 0).

Теперь давайте подумаем, что такое спидометр. Фактически это счетчик импульсов (замыкания и размыкания контактов), который подает необходимое напряжение на электромагнитную рамку, в зависимости от количества импульсов в секунду.

Из этого следует, что спидометр автора неисправен. Исправить его может любой электронщик, поидее. Однако в таких спидометрах ставят контроллеры со сложной прошивкой. Возможно электронщик упрется в неизвестный ему контроллер (или известный), но без этой прошивке врядли что можно сделать.

В датчике скорости просто нечему ломаться, хотя если только кувалдой по нему...

Сообщение от VSD

Датчик скорости, это обыкновенное герконовое реле. Принцип работы простой до безобразия: подносишь магнит, геркон замыкает или размыкает (в зависимости от модификации). Следовательно, если взять тестер, включив его на измерение ОМ, подключив его к двух-контактному разъему. Далее машину на опоры, 4-ю передачу и крутить колеса. На тестере должно показывать то бесконечное сопротивление, то несколько ом (или вообще 0).

Теперь давайте подумаем, что такое спидометр. Фактически это счетчик импульсов (замыкания и размыкания контактов), который подает необходимое напряжение на электромагнитную рамку, в зависимости от количества импульсов в секунду.

Из этого следует, что спидометр автора неисправен. Исправить его может любой электронщик, поидее. Однако в таких спидометрах ставят контроллеры со сложной прошивкой. Возможно электронщик упрется в неизвестный ему контроллер (или известный), но без этой прошивке врядли что можно сделать.

В датчике скорости просто нечему ломаться, хотя если только кувалдой по нему...

Ну раз у меня ломался, значит есть чему Просто тупо перестал давать импульсы. Поставил другой - полет нормальный

у меня такая же беда, только вот стелка никак не поднимается, сказали искать датчик скорости, пока не нашла, если что то по этому поводу узнаете проинформируйте плиз..

Сообщение от Лилиана

у меня такая же беда, только вот стелка никак не поднимается, сказали искать датчик скорости, пока не нашла, если что то по этому поводу узнаете проинформируйте плиз..

датчик скорости обычно с коробкой продают, поэтому отдельно редко встречается

на заказ доставляют, у официалов стоит 5 тыров, у неофициалов от 3100 до 3500, ну на мою машину по крайней мере, ждать 2-3 недели

Проверь вначале датчик, если не он то скорее приборка, даже сам одометр..
У меня таже фигня была как у тебя.. Но пришлось одометр поменять и всё ок.

столкнулся сейчас со схожей проблемой- у меня стрелка спидомтра при движении иногда хаотично дергается от нуля до сотни, иногда такое случается и когда стою на светофоре и даже когда машина не заведена, а просто включено зажигание...иногда работает нормально но редко...чтож, спасибо VSD за инфу, буду завтра тыкать тестером в датчик...надеюсь, он живой, а то не хочется отдавать 5тыров и ждать месяц( хотя искать коротыш или обрыв в проводке тоже удовольствие сомнительное