Рекомендации по замене колодок и обслуживанию суппортов

Да, нет! Он у меня целый. Просто я его залил преобразователем ржавчины и думаю, что он потерял гибкость и может треснуть (зимой уж точно). Вот и хочу поменять его на новый.
Сорвать старый легко - вырвал и выкинул. А вот как новый правильно установить, не вынимая полностью поршень из суппорта и не попадая на полный разбор всех внутренностей?

---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 02:08 ----------

Кто-нить знает, как это сделать? Не хочется разбирать сложный задний суппорт, а потом собирать, да ещё и прокачивать систему. Прокачивать систему с ABS тоже надо как-то по хитромудрому, какой-то модулятор там есть... Крышка!
Чё делать-то?

Не знаю, туда ли пишу, может кому понадобится. Отдельную тему сделать не позволяют права или что... Сегодня покрасил свои задние барабаны:

Я решил снять барабаны, чтобы хорошо почистить их. Тут главное хорошо закрепить авто, вот фото:




Барабаны до покраски, 1 уже почищен и обработан преобразователем ржавчины, 2-й тока снял.



Вот барабаны уже почищены и обезжирены. Сначала керосином, потом прочитал, что керосином плохо обезжиривать и протер растворителем 646.


Вот уже покрашенные барабаны, красил краской мотип с термостойкостью до 690 град., хотел сначала потемнее цвет, но в нашей деревне нашелся только черный и такой цвет. Но после покраски цвет понравился:



Фото авто с обновленными барабанами пока нет, было уже поздно, темно, не сфотал. Если интересно, сегодня днем зафотаю.

Кто -нить знает в каком порядке прокачивать тормоза? Или на цивиках это не критично? Грядет замена задних цилиндров...

Наверное это еще зависит от того, какой сивик... А вообще почитайте темку о прокачке тормозов.

После замены дисков и колодок пропала педаль тормоза! Нет никакого усилия, только вакуумник сопит и все. На тормозные цилиндры не идет усилие. Систему не развоздушивал, все делал как тут на картинках. Есть варианты???

или просто открутить гайку , для выхода тормазухи, и окуратно молоточкам бить по целиндрику , и он туда прекрасно залазит, потом закрутить гайку , вставить калодки 40 мин делов максимум )

Для сжатия пользовался обычной струбциной - купил в стройматериалах рублей за 100-200 .

проблемка такая, поменял собственноручно сегодня тормозной диск, без 2 кусков он был будто обкушен на 1 колесе, и колодки на обоих передних колёсах, думал прокачаю тормоза и всё ок будет, а получается что нажимается до пола, потом прокачивается через 5 -10 нажатий, и потом опять до пола можно прожать через секунд пять после того когда нажатие было жестким, либо прокачал, стало жестко жать и просто ногу держиш на тормозе и она опускаеться до пола опять постепенно, при езде и при стоянке всё одно и то же, машина хонда цивик ек 3 2000г