можно, но не нужно
где гарантия, что через порванный пыльник не попала грязь и не началась коррозия?
скупой платит дважды, а жадный трижды
можно, но не нужно
где гарантия, что через порванный пыльник не попала грязь и не началась коррозия?
скупой платит дважды, а жадный трижды
Да, нет! Он у меня целый. Просто я его залил преобразователем ржавчины и думаю, что он потерял гибкость и может треснуть (зимой уж точно). Вот и хочу поменять его на новый.
Сорвать старый легко - вырвал и выкинул. А вот как новый правильно установить, не вынимая полностью поршень из суппорта и не попадая на полный разбор всех внутренностей?
---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 02:08 ----------
Кто-нить знает, как это сделать? Не хочется разбирать сложный задний суппорт, а потом собирать, да ещё и прокачивать систему. Прокачивать систему с ABS тоже надо как-то по хитромудрому, какой-то модулятор там есть... Крышка!
Чё делать-то?
Не знаю, туда ли пишу, может кому понадобится. Отдельную тему сделать не позволяют права или что... Сегодня покрасил свои задние барабаны:
Я решил снять барабаны, чтобы хорошо почистить их. Тут главное хорошо закрепить авто, вот фото:
Барабаны до покраски, 1 уже почищен и обработан преобразователем ржавчины, 2-й тока снял.
Вот барабаны уже почищены и обезжирены. Сначала керосином, потом прочитал, что керосином плохо обезжиривать и протер растворителем 646.
Вот уже покрашенные барабаны, красил краской мотип с термостойкостью до 690 град., хотел сначала потемнее цвет, но в нашей деревне нашелся только черный и такой цвет. Но после покраски цвет понравился:
Фото авто с обновленными барабанами пока нет, было уже поздно, темно, не сфотал. Если интересно, сегодня днем зафотаю.
Кто -нить знает в каком порядке прокачивать тормоза? Или на цивиках это не критично? Грядет замена задних цилиндров...
Наверное это еще зависит от того, какой сивик... А вообще почитайте темку о прокачке тормозов.
После замены дисков и колодок пропала педаль тормоза! Нет никакого усилия, только вакуумник сопит и все. На тормозные цилиндры не идет усилие. Систему не развоздушивал, все делал как тут на картинках. Есть варианты???
Для сжатия пользовался обычной струбциной - купил в стройматериалах рублей за 100-200 .
проблемка такая, поменял собственноручно сегодня тормозной диск, без 2 кусков он был будто обкушен на 1 колесе, и колодки на обоих передних колёсах, думал прокачаю тормоза и всё ок будет, а получается что нажимается до пола, потом прокачивается через 5 -10 нажатий, и потом опять до пола можно прожать через секунд пять после того когда нажатие было жестким, либо прокачал, стало жестко жать и просто ногу держиш на тормозе и она опускаеться до пола опять постепенно, при езде и при стоянке всё одно и то же, машина хонда цивик ек 3 2000г
Ваши права
Ответить с цитированием
