я думаю он просто не хотел заниматься ею, хозяин у нее один, и он старался все делать у официалов, видимо когда ему за рейку загнули 65тыс он и решил ее продать,т.к. вложений много... покатался 4,5 года другую купит) но я ее купил то собственно за 475тыс, не дорого относительно, но вложил уже тыс 20руб) надеюсь через года 2 не сильно потеряю при продаже)
да и едет она 200, проверял) кроме перечисленых проблем пока ничего,тьфу тьфу тьфу)))
Да,есть такое и рейка тоже,как и многих современных японских авто(мазда, тоета),у товарища на фокусе тоже недавно за стучала кстати..стартер,тут насколько знаю единицы с ним сталкивались,еще стойки задние пробивает..ну и по мелочи,опорники,лампочки..в целом не больше и не меньше чем у других одноклассников,да еще и по нашим ушатанным дорогам..
со стартером я так понял не криминал, но повизгивание присутствует, на сервис к знакомым отгоню снимем, на маршал отвезу пусть посмотрят) благо не дорогое удовольствие стартер)
про задние стойки хз, когда один езжу не пробивает, хотя это уже не поломка а особенность конструкции машины)
а вот опорники хрустят по ходу, особо не напрягает, но при включенном поворотнике и повороте руля щелканье в верхней части торпеды слева, это как то связано с опорниками? просто вчера пересекался с приятелем, у него тож цивик и та же проблема со щелканьем при включенном поворотнике в повороте руля, сказал что его надо опорники менять...
Они и пробивают при полной загрузке,а так не чувствуется..не факт что стартер у тебя,у меня тоже повизгивание при заводе было,звук идет толи от ремня гены толи от помпы,хз,само устранилось),щелканье от опорников 99%.Сообщение от CHEMIE
по моему стартер, потому что было раз завелась но как то не хотя, но с первого раза... и вот этот звук присутствовал...
вот опорники думаю как нить поменяю, но вроде как это цепную реакцию не вызывает, поэтому пусть щелкает)
На холодную только визжит?попроси кого нибудь при заводе при открытом капоте послушать от куда визг идет..
да вот только ща думал так сделать, даже диктофон взял, завел и звуков нет.. такое бывает что все норм.... катушки тоже в идеале...
Пробег 72000 обычно перед тем как трогаться всегда прогреваю авто пока обороты не опустятся до 1000 а сегодня после ночной стоянки возникла необходимость стартануть не греясь, переключил d и ужаснулся: двигатель затарахтел как на дизеле включил N звук пропал, подождал пару минут и опять переключился на d звука больше не было...
Почитал данную ветку обычно при мертвой опоре звук появляется на P или R а на D пропадает, а у меня все наоборот, что это может быть?
Поменял подушку на сивке(турке) 08 года выпуска.
Вроде закрепил, теперь не могу понять как правильно откалибровать расположение её, после замены вибрации стало намного меньше, это приятно, но в любом случаи, ума не приложу, может нужно что-то где-то ослабить чтобы она "стала" правильно.по сей день вибрация осталась, не значительная но она есть. кто подскажет ?
Да нет там никакой калибровки. Если внимательно вникнуть в конструкцию, она сама встает в нужное положение при затяжке. Советы по выставлению двигла в уровень - не более, чем удобство при затяжке движка на опоре. А вибры у тебя на холостых или при движении тоже?
Ваши права
Ответить с цитированием