Замена правой верхней опоры двигателя

Тема эта, похоже, не умрёт, пока будут бегать по нашим дорогам эти авто, а посему внесу свои, возможно полезные, 5 копеек в решение проблемы выбора опоры.
CIVIC 4D 2008, турок, пробег 97 т.
Начались стуки справа при проезде лежачих полицейских и прочих неровностей, будто подвеска отваливается. Вибрации не было. Спасибо форуму, почитал. Посмотрел - подушка легла, но выглядела целой. Долго мучился, что покупать. Решил рискнуть и взял Tenacity за 1700 р. в наличии. С виду выглядит очень прилично. Встала как родная. Всё открутилось. Болты смазал медной смазкой, оставил старые, т. к. все живые, кроме двух нижних - крепление подушки к лонжерону. Они очень сильно корродировали. Купил абсолютно аналогичные по 18 р. - болт шкива коленвала 2110. Снятая подушка благополучно развалилась на 2 части - резиновый конус с кронштейном и остальное. Вот, собственно, и всё, езжу. Надеюсь, свою стоимость оправдает.

на болте сверху есть отметины краской?

Сообщение от ciiViic

на болте сверху есть отметины краской?

К сожалению, ничего на болту нет.

Вот http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=457, отсюда и сравнивай

Всем привет.
Требуется HELP.
Экзист выдает три номера опоры, какой верный, что брать?
50820-SNB-J01
50820-SNB-J02
50820-SVA-A05
Так же, может кто подскажет где дешевле 8 рупий найти можно опору.
И стоит ли ставит не оригинал.
Заранее благодарен!

Сообщение от Raf

Всем привет.
Требуется HELP.
Экзист выдает три номера опоры, какой верный, что брать?
50820-SNB-J01
50820-SNB-J02
50820-SVA-A05
Так же, может кто подскажет где дешевле 8 рупий найти можно опору.
И стоит ли ставит не оригинал.
Заранее благодарен!

Одно и тоже, производитель разный, годы выпуска, я с неоригиналом проездил 4-5 месяцев и умерла. Сам на авито кое у кого оригинал в коробке (как полагается оригиналу) я покупал весной за 5600р. Зазор пока в опоре в норме. На моей первой опоре неоригинал зазор просел за месяц. Но есть и хорошие заменители.

Сообщение от Apple Tone

Одно и тоже, производитель разный, годы выпуска, я с неоригиналом проездил 4-5 месяцев и умерла. Сам на авито кое у кого оригинал в коробке (как полагается оригиналу) я покупал весной за 5600р. Зазор пока в опоре в норме. На моей первой опоре неоригинал зазор просел за месяц. Но есть и хорошие заменители.

Спасибо, буду искать оригинал.

Всем привет. Пробег 148 000. Поставил месяц назад оригинальную гидравлическую опору и слева, со стороны коробки АКПП - VTR. Все встало нормально.Единственное смутил зазор, после установки он составил визуально около 3-5мм, хотя вибрации сразу исчезли.Нормально ли это? или необходимо поменять еще правую верхнюю тягу, и нижнюю опору? Они еще родные стоят и визуально выглядят нормально, если не считать микроскопические трещины.

Тайвань прошел 14000, сегодня купил и заменил в сервисе оригинал. Две маркировки краской голубая и красная на болте + буквы на самой резинке. Тишина, ляпота. Со скидкой все удовольствие с заменой встало 6800, 6200 сама подушка и 600 замена с полной диагностикой подвески

по каталогу наша подушка имеет номер 50820-SNB-J02 (цена 8-9 тыр). emex предлагает официальную замену с номером 50820-SNL-T01 (цена 6,5 тыр)
на форуме мелькает опора с номером 50820-SNB-H01 (у емекса идёт на ряду с мной указанной заменой)
кто ставил 50820-SNL-T01? сто процентов она?