а правую давно менял?(я про ту,что с пассажирской стороны)-зазор там явно не 5мм как должен быть,да и у "водительской" цвет не здоровый-походу наелась она у тебяСообщение от Gentleman
Парни, а можно вынести диагноз по фото (есть Кашпировские?)
Долбасит конкретно, видимо уже и левая опора навернулась...
Посмотрите, плиз
Имеются разные запчасти honda нов. оригинал, со склада официального дилера например: правая опора двигателя 6000 руб., ступица задняя в сборе 6000 руб. и многое другое...... 8-926-1-800-800
Правую еще не менял. Двигатель практически лежит на правой опоре, зазор минимальный, на мой взгляд...
Мда, сюрприз под Новый год, блин....
Гидравлическая подустала - зазор между отбойником и подушкой должен быть около 5 мм.
Коробочная - пока не снимешь, не увидишь.
У меня была мелкая дрожь на холостых, купил 2 подушки и 2 реактивные штанги. Менял сам, в итоге оказалась подорвана коробочная, остальные живые.
ruslong,
А что-за реактивные штанги? это которые тяги? Не осталось парт-намберов, случайно?
есть такой "зверь",тока каким образом они влияют на вибрацию авто для меня загадка,нет никакой причинно-следственной связи.
Санич,
На вибрацию не влияют, удерживают двигатель от завалов, когда газуешь.
У меня трясло из-за подорванной опоры коробки.
---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:50 ----------
Gentleman,
Штанга, тяга - одно и то же.
Ты бы в профиле хоть марку машины указал
ruslong,
АКПП подойдети да, седан у меня
Gentleman,
На Civic 4D 2008 5AT 1.8 ES Турция:
50820-SNB-J02 Опора двигателя
50850-SNA-A82 Опора трансмиссии
50880-SNA-A82 Верхняя реактивная штанга
50890-SNA-A82 Нижняя реактивная штанга
На механику другие номера.
ruslong,
Спасибо большое!!!
Ваши права
Ответить с цитированием