Срок службы штатного ксенона.

Сообщение от Research

1.5 года т.т.т. горят)
Вопрос тоже задам - штатный ксен имеет температуру в 4300 К, от чего эта температура зависит?
От БР, от ламп или от того и другого?

От лампы. Это означает, что лампа излучает свет с длиной волны соответствующий излучению абсолютно черного тела нагретого до 4300К.

Сообщение от Research

1.5 года т.т.т. горят)
Вопрос тоже задам - штатный ксен имеет температуру в 4300 К, от чего эта температура зависит?
От БР, от ламп или от того и другого?

Температура зависит от лампы и от блока розжига.
Сравнение температур цвета ксенона:


цитата: 4500, 5000 К. Лампы цветовой температуры 4500 и 5000К имеют одинаковый спектр свечения, который соответствует 5000К. Это связано с тем, что некоторые производители маркируют лампы 5000К как 4500К. На самом деле человеческий глаз способен различить разницу в цветовой температуре ксеноновой лампы не менее 500К и по ГОСТУ допустимая разница цветовой температуры от заявленной составляет 300К. Практика же показывает, что ксеноновые лампы 4300К отличаются по цвету от ксеноновых ламп 4500К. В то время как ксеноновые лампы 5000К имеют такой же спектр свечения. Эти лампы также применяют как в противотуманных фарах, так и в фарах головного света. Они имеют максимально возможную мощность светоотдачи, которая соответствует световой мощности порядка 3800-3900 люмен. Помимо этого ксеноновые лампы этой температуры имеют максимально близкий к белому цвет свечения, оптимально воспринимаются человеческим глазом.

---------- Сообщение добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:17 ----------

Сообщение от Marley

Штатный ксенон 3.5 года каждый день, постоянно включен, работает отлично лампы и блоки не менял. Фары выгорели и помутнели)) в опу ксенон, знал бы поставил галоген и не парился бы.

У тебя Executive ?

Сообщение от offskid

У тебя Executive ?

да, оно самое

---------- Сообщение добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:25 ----------

Сообщение от offskid

Можно поподробней где помутнение ? После этого светить стали хуже ? или нет разницы?

в свечении разницы нет, просто внешне мне не нравится мутные пятна напротив ламп. По хорошему надо конечно разобрать фары и глянуть, что там и как с эти бороться.

offskid Температура зависит от лампы и от блока розжига.

Значит просто заменить лампу другой температуры не получится?
Еще и блоки розжига влияют?

Сообщение от Research

Еще и блоки розжига влияют?

Блоки розжига не влияют на видимый спектр лампы, но возможно, что БР может оказаться не совместим с поставленной лампой с другим спектром.

Сообщение от Research

offskid Температура зависит от лампы и от блока розжига.

Значит просто заменить лампу другой температуры не получится?
Еще и блоки розжига влияют?

Блоки тоже влияют (если захочешь поставить 6000к или 8000к , то нужно блоки менять).
Для штатного ксенона на Сивиках идет лампочка D2R с температурой 4300к.
Знаю точно что можно поменять лампочки на D2R с температурой 5000к. http://www.xenonlight.com.ua/index.php?productID=199
Для ламп D2R 5000к это максимум что я встречал. Может есть и больше но не видел...

У меня одна лампа перегорела через год после покупки, цена 8 т.р. одной лампы, расстроился, приехал, а оказалось на штатный ксенон есть гарантия - заменили бесплатно, но не обе, а только одну, сейчас уже больше 2х лет прошло - обе горят

Так мне и нужно 5000K чтоб с диодными ПТФ в цвет было)
У нас кстати зонтик перед лампочкой стоит, так он часть самой лампы или часть фары?
То-есть при выборе новых ламп нужно будет искать лампы с зонтиком или ...?

Сообщение от Research

Так мне и нужно 5000K чтоб с диодными ПТФ в цвет было)
У нас кстати зонтик перед лампочкой стоит, так он часть самой лампы или часть фары?

Часть фары.

ЗЫ: красота требует жертв? Зачем покупать новые лампы, при том, что качество света ухудшится?

ламп с цоколем Д2Р и Д2С не бывает ни с какой другой температурой свечения, кроме 4300К.